Только от чего то до американцев и их союзников СКАТы и Бурканы не долетают.
Ну предположу, что не особо и стреляли. Насколько я помню, по тем ракетам, что были выпущены, тратили по четыре, а иногда и по шесть Пэтриотов. Что не есть айс для такого типа техники.
Ракеты «Пэтриот»: сделано в Америке, не работает нигде
Т.е. Америке нужны новые ракеты, еще более дорогие, что промышленники могли набить свой карман еще больше. Известная история.
Что не есть айс для такого типа техники.
Очень спорно. Даже для перехвата простого самолета обычно используют не менее пары ракет. А сколько ракет должна выпустить С-300 для перехвата "Скада"?
Маленькая сенчацмя. Похоже, планируется восстановление серийного производства "Бэкфайров". Конечно, запуск в серию планера конструкции середины 60х годов произойдет явно не от хорошей жизни, но при нынешнем желании "поиграть мускулами" сойдет.
Очень спорно. Даже для перехвата простого самолета обычно используют не менее пары ракет. А сколько ракет должна выпустить С-300 для перехвата "Скада"?
Ну тут я с Вами соглашусь за спорность. Правда в отношении "перехвата простого самолёта". Мне почему-то в голову пришёл противоракетный маневр, видео которого как-то видел в программе "Служу Советскому Союзу".
Плюс всякие там тепловые ловушки, отражатели из фольги и прочая хрень, которой пичкают самолёты наравне с всякими определителями захвата ракетой цели.
И всё это в распоряжении лётчика. И всего этого у того же СКАДА или Томогавка нет.
Что до С-300, то вероятность попадания у неё вроде как заявлена 0,98. То есть простые цели вроде баллистических ракет она должна сбивать одной ракетой, приберегая вторую на всякий случай. Но более точные данные Вам скорее всего сообщит изобретатель или эксплуататор.
РИА Новости. Авиагруппа "Стрижи", летающая в настоящее время на истребителях МиГ-29, одной из первых в Воздушно-космических силах получит новые самолёты МиГ-35.
Как сообщил командующий Военно-воздушными силами (ВВС) — заместитель главкома ВКС РФ генерал-лейтенант Андрей Юдин, истребители МиГ-35 поступят на авиабазу Кубинка после завершения госиспытаний.
"Планируется переучивание летчиков авиагруппы "Стрижи" на истребитель МиГ-35. Сейчас завершаются государственные испытания самолета. После их завершения новейшие машины пойдут на вооружение эскадрильи пилотажной группы "Стрижи", — сказал он на юбилее Центра показа авиационной техники в Кубинке.
При этом Юдин отметил, что самым первым МиГ-35 получит Государственный лётный испытательный центр в Ахтубинске, затем самолёт пойдёт в Липецкий авиацентр, в состав которого и входит авиабаза Кубинка.
Также командующий ВВС рассказал, что лётчики авиагруппы "Русские витязи" полностью освоили истребители Су-30СМ.
"Су-30СМ — это самолёт поколения 4++, который обладает очень высокими боевыми характеристиками, в том числе пилотажными. На сегодняшний день "Русские витязи" полностью освоили этот истребитель, лётчики уже выполняют помимо группового пилотажа шестеркой, парный и встречный пилотаж", — рассказал Юдин.
МиГ-35 — новейший многоцелевой истребитель поколения 4++, который является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Летные испытания МиГ-35 начались 26 января 2017 года, а на следующий день в Подмосковье прошла международная презентация самолета. Как сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, контракт на поставку ВКС России истребителей МиГ-35 может быть подписан в этом году.
Су-30СМ (серийный, модернизированный) — двухместный сверхманевренный истребитель поколения 4++. Оснащен двумя двухконтурными форсированными турбореактивными двигателями с управляемым вектором тяги АЛ-31ФП. Боевой радиус самолета составляет 1500 км, продолжительность полета без дозаправок — 3,5 часа.
Центр показа авиационной техники (ЦПАТ) им. И.Н. Кожедуба расположен на авиабазе Кубинка. В его состав входят авиагруппы "Стрижи" и "Русские витязи".
Похоже, планируется восстановление серийного производства "Бэкфайров"
Планируется построить до 2027 г. десять Blackjacks, а не запускать в серию "Бэкфайры". Последние хотят лишь модернизировать. Благо ресурс к этому располагает, не исчерпан. Никто не отказывается от нового ПАК ДА.
P,S,
Ваши чаяния, как обычно, преувеличены и напрасны абсолютно.
Планируется построить до 2027 г. десять Blackjacks, а не запускать в серию "Бэкфайры". Последние хотят лишь модернизировать. Благо ресурс к этому располагает, не исчерпан. Никто не отказывается от нового ПАК ДА. P,S, Ваши чаяния, как обычно, преувеличены и напрасны абсолютно.
Вы уж рещили меня совсем демонизировать? Более достойного занятия не нашлось? Мои чаяния тут совершенно ни при чем - мне глубоко фиолетово как именно руководство ВВС собирается обновлять авиапарк дальней авиации. Напомню, что я лишь дал ссылочку на новость. (А Вы, кстати - нет)
Причем я про ПАК ДА вообще ни словом не обмолвился, а источник написал буквально следующее -
"Как сообщается в статье "Au lieu de PAK DA, la Russie va créer une nouvelle version du Backfire bombardier" во французском журнале "Aéronautique Militaire" со ссылкой на инсайдерские источники в российской авиационной промышленности, программа создания перспективного российского стратегического бомбардировщика, известная как ПАК ДА (Перспективный Авиационный Комплекс Дальней Авиации), хотя и осталась в недавно принятой Государственной программе вооружений на 2018-2027 годы, однако была существенно сдвинута по срокам и сокращена по объемам финансирования."
Только и всего. Сами понимаете - эта новость может быть правдой, а может и не быть ею. Во вторых в этом сообщении нет ни слова, что что от ПАК ДА совсем отказываются. Поскольку программа производства десяти Ту-160 рассчитана до 2027 года, то вряд ли ПАК ДА появится раньше.
Что до новых "Бэкфайров" - поживем - увидим. Вы уверены, что после завершения программы модернизации 30 машин их серию в сильно модернизированном виде не восстановят? Я бы не стал делать скороспелых выводов.
Поройте инет. Про модернизацию "бэкфайров" можно прочесть на куче ресурсов. Это же касается и "Черного Джека".
Нет нужды - я и так знаю про модернизацию "Бэкфайров". Нигде не нашел про состав экипажа Ту-22м3м - скорее всего он остался прежний. А во французской статье была такая подробность о новых "Бэкфайрах", которую трудно выдумать - уменьшение экипажа до двух человек. Видимо проработки в этом направлении были (если только это не сознательная дезинформация, но тогда непонятен ее смысл).
П.С. Кажется как раз кабина "Ту-22м и является его ахиллесовой пятой - по уровню комфорта она уступает (сильно уступает) кабине фронтового бомбера Су-34, а ведь для экипажа "Бэкфайра" многочасовые полеты это норма, а сейчас еще и систему дозаправки топливом в полете поставят.
Нигде не нашел про состав экипажа Ту-22м3м - скорее всего он остался прежний.
Прежним и остался - 4 чел. А вот кабина изготовлена по новой технологии.(т. н. "стеклянная кабина") и, кроме того, имеет нетрадиционную конструкцию (разделена на две кабины - в передней два пилота, в задней два штурмана-оператора). Да вы и сами, наверняка, знаете. Об этом писано-переписано.
Радар индийского Су-30МКИ обнаружил и отследил китайские истребители пятого поколения Chengdu J-20, совершавшие полет над Тибетом, сообщает Indian Defence Research Wing.
Наблюдение состоялось в январе, когда размещенные на авиабазах в приграничных с Индией регионах китайские самолеты отрабатывали над горными районами воздушные бои с истребителями Chengdu J-10 и Shenyang J-11. Индийские летчики на российских самолетах Су-30МКИ наблюдали за маневрами самолетов-невидимок из своего воздушного пространства.
«Радар "Сухого" видит их. Новые китайские самолеты не такие уж и невидимые. Для их обнаружения не требуются какие-то специальные технологии, J-20 распознаются и обычными РЛС», — отметил командующий ВВС Индии Аруп Шаха.
Компания Bell Helicopter сообщила о проведении первых летных испытаний новейшего конвертоплана V-280 Valor в самолетном режиме. Полет проводился 15 мая этого года. Видео испытания Bell Helicopter опубликовала на Youtube. Во время полета V-280 Valor смог развить скорость около 350 км/ч. Каких-либо подробностей о результатах испытаний не сообщается.
А с чего Вы решили, что у меня есть любимый калибр? Или любимый размер?
-э-э-э??
то есть вы не любите стрелять?
или любите изо всего?
Китай завершил ходовые испытания первого авианосца,
полностью построенного силами национальной промышленности. Об этом сообщило Центральное телевидение КНР.
«В ходе пятидневных испытаний, начатых 13 мая, была успешно выполнена задача по тестированию оборудования авианосца», – говорится в репортаже.
Известно, что корабль водоизмещением 70 тыс. тонн работает на паротурбинном двигателе. Во время тестового плавания, в частности, была испытана его взлётно-посадочная площадка, с которой взлетел вертолёт Changhe Z-18. Он облетел судно за 5 минут, а затем вновь приземлился на него.
Новый китайский авианосец пока не получил официальное название и известен как корабль проекта 001A, однако китайская пресса также иногда называет его «Шаньдун». Он построен по подобию первого китайского авианосца «Ляонин», который был выполнен на базе переделанного бывшего советского тяжёлого авианесущего крейсера «Варяг», купленного у Украины.
В ближайшее время «Шаньдун» вернётся в порт города Далянь (провинция Ляонин). После принятия на вооружение этот авианосец станет вторым кораблём такого класса в ВМС Народно-освободительной армии КНР.
По сообщениям гонконгских СМИ, в прошлом году Китай начал строительство на судоверфи в Шанхае своего третьего авианосца, который будет оснащён суперсовременной электромагнитной системой катапульт для ускорения взлёта самолётов.
CNBC рассказал о неудачных испытаниях российской ракеты с ядерной установкой
Как сообщает CNBC со ссылкой на источники, проведенные с ноября 2017 года по февраль 2018 года четыре испытания российской крылатой ракеты с ядерной энергетической установкой завершились неудачно.
По информации телеканала, тесты устроили вопреки опасениям создателей ракеты — они утверждали, что система еще не готова к испытаниям. Самое долгое из четырех испытаний, как утверждает CNBC, длилось около 2 минут — тогда ракета пролетела примерно 22 мили (35 км), затем контроль над ней был утерян, и она упала.
На прошлой неделе CNBC со ссылкой на знакомые с отчетами американских разведслужб источники сообщила, что российские крылатые блоки «Авангард» будут полностью готовы к использованию к 2020 году.
то есть вы не любите стрелять? или любите изо всего?
стан, ну не лезьте вы человеку в душу.
далеко не все из тех, чья профессия убивать - любят это делать и тем более рассказывать. так что если человек сам не хочет рассказать то и не надо вытягивать и него - приходилось ли убивать, кого и сколько, и какое оружие нравится.
оружие, огнестрельное, огнестрел
Copyright © 2024 Your Company Name
