Уверен. Наличие теней в верхней правой части как раз говорит о вогнутости формы. Кстати, освещение сверху и чуть справа. Общая тень от формы снизу - посмотрите внимательнее.
посмотрите на буквы на первой картинке
они объёмные
и тень у них с той стороны, откуда - по вашему мнению - светит источник
Уверен. Наличие теней в верхней правой части как раз говорит о вогнутости формы. Кстати, освещение сверху и чуть справа. Общая тень от формы снизу - посмотрите внимательнее.
посмотрите на буквы на первой картинке
они объёмные
и тень у них с той стороны, откуда - по вашему мнению - светит источник
Это глюки работы мозга. Они часто мешают рассматривать снимки в Google Earth. Помогает правильный разворот картинки, чтобы освещение шло с верхней стороны. Но помогает не всегда или не сразу. Можно исправить волевым усилием, но это сложно. Ещё открыл такой метод. Можно скопировать картинку в какую-нибудь папку. А затем не открывая её в просмотрщике, сразу посмотреть на картиночку в формате "крупные значки".
пишут, что это Бронзовая форма для отливки «пуль» для пращи, вероятно, эллинизм, III-I век до н.э.
На основании чего пишут? Может, это просто красивая фиговина для красоты?)
А что есть ещё подобного? Пули же именно так и выглядят. Тем более, там, видимо, написано имя грека (древнего). А литые пули как раз и снабжались именами или дерзостями.
Сообщение отредактировал Гаплодокер: 18.03.2024 - 20:12 PM
ну раз все уверены, что это нормальные формы для отливок - тогда дополню
Праща использовалась как оружие на протяжении всей античности. Традиционно метательные снаряды изготавливались из камня, но с V века до н.э. их стали делать из свинца. Свинцовые «пули» весили 30-80 гр при том, что были меньше размером, а убойная сила — больше, и их метали дальше — на 100 метров и более.
Перед вами часть двойной бронзовой формы для отливки свинцовых «пуль». Он имеет каналы и полости для заливки металла, небольшие штифты для крепления ко второй половинке и ручку с другой стороны.
Расплавленный свинец лился сверху и заполнял полости. На каждой полости зеркально написано имя Тимон в родительном падеже (ΤΙΜΩΝΟΣ). Такие надписи могли обозначать имя мастера, ответственного за отливку, командира пращников или имя полководца.
Длина формы — 12 см.
Музей Павла и Александры Канеллопулос, инв. NoХ732, Афины, Греция
Пережила минойскую и микенскую цивилизацию. Всяких Миносов, Минотавров, Тесеев и Гераклов. Дедалов и Икаров. Бронзовый коллапс, архаическую и классическую Грецию. Эллинистический период и обе римских империи. Арабских халифат и турецкую империю.
— Деревянный кошелек из Геркуланеума, карбонизированный под воздействием высокой температуры вызванной пирокластическим потоком, пронёсшимся над городом во время катастрофического извержения Везувия.
Не изменяя, переношу свою заставку из археологического паблика во ВК.
Об этом предмете на другом сайте спрашивал один посетитель. Чем мог, помог. Но вскоре он отключился от контактов. Следуя договорённости, я могу предмет поместить и обсуждать в моих блогах. Но прежде хотелось бы услышать также мнение других знатоков.
Сообщение отредактировал Гаплодокер: 01.04.2024 - 02:58 AM
Только не коловорот. Это выдумка неоязычников-долбославов.
Что это, я и сам хочу выяснить. Один любитель рыбалки выставил в археологическом паблике во ВК, чтобы узнать, что это и сколько стоит. Говорит, что кто-то это нашёл на крыше гаража, в тряпке. Утверждает, что не металл.
Осмотр в ПК склоняет к версии, что это камень. От шумеров отказался. Больше славянских мотивов.
Сообщение отредактировал Гаплодокер: 02.04.2024 - 02:17 AM
Осмотр в ПК склоняет к версии, что это камень. От шумеров отказался. Больше славянских мотивов.
Судя по всему, это штамп, возможно, личная "тамга" собственника либо ритуальная печать. Я бы осторожно предположил, что имеет отношение к кочевникам.. Если посмотреть на знаки по диагонали левый нижний сектор-правый верхний сектор, то, по моему мнению, это изображения Луны (левый нижний сектор) и Солнца (правый верхний). Любопытно, что кол-во лучей, исходящих от "Луны" и "Солнца" равно 8, также как и кол-во "спиц" в символическом "колесе". Если допустить, что такое расположение не случайно ( а у древних элемент случайного практически отсутствует), то такое расположение Солнца и Луны позволяет думать, что аналогично можно рассматривать и диагональ правый нижний сектор - левый верхний сектор, т.е стилизованная свастика (опять же, солнечный знак) и некая "вязь", по аналогии с первым примером, возможно, имеющая отношение к Луне. Было бы вообще интересно посмотреть на оттиск этой печати, как она расположится для внешнего наблюдателя.
Осмотр в ПК склоняет к версии, что это камень. От шумеров отказался. Больше славянских мотивов.
Судя по всему, это штамп, возможно, личная "тамга" собственника либо ритуальная печать. Я бы осторожно предположил, что имеет отношение к кочевникам.. Если посмотреть на знаки по диагонали левый нижний сектор-правый верхний сектор, то, по моему мнению, это изображения Луны (левый нижний сектор) и Солнца (правый верхний). Любопытно, что кол-во лучей, исходящих от "Луны" и "Солнца" равно 8, также как и кол-во "спиц" в символическом "колесе". Если допустить, что такое расположение не случайно ( а у древних элемент случайного практически отсутствует), то такое расположение Солнца и Луны позволяет думать, что аналогично можно рассматривать и диагональ правый нижний сектор - левый верхний сектор, т.е стилизованная свастика (опять же, солнечный знак) и некая "вязь", по аналогии с первым примером, возможно, имеющая отношение к Луне. Было бы вообще интересно посмотреть на оттиск этой печати, как она расположится для внешнего наблюдателя.
Имеющиеся там буквы (греческие?) как бы не подразумевают отзеркаливания. Хотя такая функция имеется в фотошопе. Я только поворачивал.
Сейчас развернулось обсуждение В паблике НОВОСТИ АРХЕОЛОГИИ..НОВОСТИ АРХЕОЛОГИИ..НОВОСТИ во ВК (https://vk.com/archaeru). Пост опубликован 31 марта в 18:16, поэтому уже сильно опустился в подвал. Надо отматывать, чтобы до него добраться.
Если хотите, то можете посмотреть и присоединиться, хотя там и неудобно. Но там я уже выложил много фактов и наблюдений, поэтому нет смысла пересказывать их ещё и здесь. Проще там прочитать.
Это Кировская область. Там с кочевниками не очень. Мне сразу бросается в глаза, что там как бы два солнца. Одно (круглое) испускает лучи, а второе (в виде лапчатого креста) их втягивает в себя. Какой-то зловещий смысл.
Сообщение отредактировал Гаплодокер: 03.04.2024 - 17:17 PM
Римская дорога, обнаруженная затопленной в Венецианской лагуне,
указывает на то, что крупные поселения, возможно, существовали за СТОЛЕТИЯ до основания города 1300 лет назад
Эксперты из Венецианского института морских наук сонаром просканировали лагуну
Они обнаружили 12 древних сооружений, выстроившихся в ряд, как будто вдоль древней дороги
Еще одно крупное сооружение, по-видимому, соответствует судовому причалу римской эпохи
Дорога проходит от Венецианской лагуны в сторону Кьоджи через канал Трепорти
Во времена Римской империи этот район представлял собой песчаную гряду, возвышавшуюся над морем
В ходе прошлых раскопок были обнаружены амфоры и брусчатка из района ла-Манша
Эксперты обнаружили свидетельства существования римской дороги в Венецианской лагуне, что указывает на существование крупных поселений в этом районе за столетия до основания города в 697 году нашей эры.
В римскую эпоху большая часть того, что сейчас затоплено лагуной, была сушей - и многие артефакты того времени были найдены на островах и водных путях Венеции.
Среди них были различные амфоры и римские плиты, называемые "базоли". Однако масштабы римской оккупации района лагуны не были ясны.
Исследователи под руководством сонара Венецианского института морских наук (ISMAR) просканировали дно лагуны, обнаружив остатки строений, выстроенных как бы вдоль дороги.
Команда считает, что дорога, возможно, вела из северной части Венецианской лагуны на юг — к тому месту, где сегодня находится город Кьоджа, или "Маленькая Венеция".
Более того, маршрут, скорее всего, был связан с более крупной сетью магистралей, которые пролегали через большую часть итальянского региона Венето.
Эксперты обнаружили свидетельства существования римской дороги в Венецианской лагуне, что указывает на существование крупных поселений в этом районе за столетия до основания города в 697 году нашей эры. На фото: изображение дороги художником, показывающее слои, которые могли составлять ее основание
Исследователи под руководством сонара Венецианского института морских наук (ISMAR) просканировали дно лагуны вдоль канала Трепорти (слева), обнаружив остатки сооружений, выстроившихся как бы вдоль дороги (как показано красным, справа, вдоль того, что когда-то было песчаной грядой над уровнем моря, желтым).
В своем исследовании исследователи использовали гидролокатор для составления карты дна Венецианской лагуны, выявив присутствие 12 древних сооружений, тянущихся в северо-восточном направлении вверх по каналу Трепорти на расстоянии 3740 футов (1140 метров). На фото: батиметрия канала
"Затопленная дорога представляет собой, вероятно, один из последних отрезков маршрута в морском ландшафте Алтинума [римского города с видом на Венецианскую лагуну] в рамках более широкой сети дорог", - написала команда в своей статье. На фото: впечатление художника от дороги
Исследование лагуны было предпринято геофизиком Фан-Тиной Мадрикардо из ИСМАРА и ее коллегами.
"Затопленная дорога представляет собой, вероятно, один из последних отрезков маршрута в морском ландшафте Алтинума [римского города с видом на Венецианскую лагуну] в рамках более широкой сети дорог", - написала команда в своей статье.
"Ее соседство с другими сооружениями и инфраструктурой, такими как, например, оборонительные башни, дамбы-переходы, порт и частные строения, подтверждает наличие постоянного поселения капилляров в [районе Венеции]".
"Этот район пересекали путешественники и моряки", - добавили они.
В своем исследовании исследователи использовали гидролокатор для составления карты дна Венецианской лагуны, выявив присутствие 12 древних сооружений, тянущихся в северо-восточном направлении вверх по каналу Трепорти на расстоянии 3740 футов (1140 метров).
Каждое сооружение достигало 8,9 футов (2,7 метра) в высоту и 172,9 футов (52,7 метра) в длину - и команда считает, что они, вероятно, были выстроены вдоль римской дороги.
Это предположение подтверждается предыдущими исследованиями канала Трепорти, в ходе которых были обнаружены камни, похожие на брусчатку, которая, как известно, использовалась римлянами для дорожного строительства.
В римскую эпоху большая часть того, что сейчас затоплено лагуной, было сушей, и многие артефакты того времени были найдены на островах и водных путях Венеции. На фото: фотографии амфор, найденных археологами вдоль канала Трепорти в 1985 году
Среди артефактов, найденных в канале Трепорти, были римские каменные плиты, называемые базоли, как показано на фото. Однако до сих пор степень римской оккупации лагуны была неясной
Предыдущие исследования канала Трепорти обнаружили камни, похожие на брусчатку, которая, как известно, использовалась римлянами для дорожного строительства. На фото "басоли", найденный в 2020 году.
При сканировании командой были также идентифицированы четыре более крупных сооружения — до 13,1 фута (4 метра) в высоту и 442,3 фута (134,8 метра) в длину.
Основываясь на ее размерах и других сходствах со структурами, обнаруженными в других местах, исследователи полагают, что самое большое из этих четырех зданий принадлежало какому-то портовому сооружению — возможно, например, доку.
По словам исследователей, геологические данные и данные моделирования свидетельствуют о том, что дорога и здание гавани лежат на песчаной гряде, которая, будучи сейчас затопленной, выступала над поверхностью лагуны в римскую эпоху.
Полные результаты исследования были опубликованы в журнале Scientific Reports.
По словам исследователей, геологические данные и данные моделирования свидетельствуют о том, что дорога и здание гавани лежат на песчаной гряде, которая, будучи сейчас затопленной, выступала над поверхностью лагуны в римскую эпоху. На фото: лагуна в современном виде
Команда считает, что дорога, возможно, вела от северной части Венецианской лагуны на юг — к тому месту, где сегодня находится город Кьоджа, или "Маленькая Венеция" (как показано на карте справа). Более того, маршрут, скорее всего, был связан с более крупной сетью транспортных магистралей, которые пролегали через большую часть итальянского региона Венето (изображен зеленым цветом на карте слева).
