Rambo, on 26 Oct 2013 - 6:28 undefined, said:
Предыдущие две фотографии были сделаны мыльницей Олимпус с матрицей 4.2 мегапикселя.
Панорама, которую я представляю сейчас, сделана так же из окна поезда и при этом на большой скорости. Поэтому панорама склеена всего из двух снимков. Но и это удача, ибо дорога у Байкала петляет, как заяц, уходящий от погони.
Итак! Горы и озеро Байкал в районе станции Слюдянка. 16 октября 2012 года. Фотоаппарат Nikon D3000 с матрицей 10.3 Мегапикселя.
А на этой панораме - железнодорожный мост через р. Обь в черте г. Новосибирска. Панораму опять же делал в движении с теплохода "Москва". Хотя скорость перемещения была и небольшая, но щелкать все же приходилось быстро, чтобы как можно более четко сохранить все угловые размеры элементов панорамы. Вроде бы даже все получилось.
Глядя на снимок, можно подумать, что панорама все же не очень удалась, ибо изображение как бы двоится. На самом деле все так и есть на самом деле. Этот мост - двойной. Поэтому здесь через Обь поезда могут одновременно курсировать в обе стороны.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Rambo: 26.10.2013 - 21:37 PM
Тогда уж выкладывайте фото и всех прочих мостов Новосибирска (Коммунального, Метромоста и нового Оловозаводского/Бугринского, начавшегося строиться недавно).
На снимке - один из элементов строящегося "Бугринского" моста в г. Новосибирске. Названия у моста пока нет и его называют именем Бугринской рощи, через которую проходит дорога к мосту.
Без проблем! Только вот панорамы этого моста у меня нет. В 2006 году, когда сделаны фотографии, я еще не умел делать панорамы. Да и фотоаппарат был 4-мегапиксельный Олимпус.
Итак. Димитровский мост. Вид с реки. Май 2006 года.
А вот этой фотографией, сделанной в 2008 году, я по-праву горжусь. Все получилось с первого раза и даже без обработки снимка. Фотография сделана все на тот же Олимпус.
Коммуна́льный (Октя́брьский) мост — мост через реку Обь в Новосибирске, соединяющий Ленинский и Октябрьский районы города. Коммунальный мост состоит из семи 128-метровых пролётов. Открыт 20 октября 1955 года. Стал первым автомобильно-трамвайно-пешеходным мостом через Обь в Новосибирске. Мост по конструкции своей был особенный: первый, как тогда говорили, в практике мостостроения.
Новосибирский метромост — семипролётный крытый метромост через Обь, соединяющий станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Общая длина составляет 2145 м (из неё речная часть — 896 м). Самый длинный крытый метромост в мире. Движение поездов открыто вместе с пятью станциями первого пускового участка 7 января 1986 года.
Метромост и Коммунальный мост располагаются рядом.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Rambo: 27.10.2013 - 19:06 PM
Коммуна́льный (Октя́брьский) мост — мост через реку Обь в Новосибирске, соединяющий Ленинский и Октябрьский районы города. Коммунальный мост состоит из семи 128-метровых пролётов. Открыт 20 октября 1955 года. Стал первым автомобильно-трамвайно-пешеходным мостом через Обь в Новосибирске. Мост по конструкции своей был особенный: первый, как тогда говорили, в практике мостостроения.
Новосибирский метромост — семипролётный крытый метромост через Обь, соединяющий станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Общая длина составляет 2145 м (из неё речная часть — 896 м). Самый длинный крытый метромост в мире. Движение поездов открыто вместе с пятью станциями первого пускового участка 7 января 1986 года.
Метромост и Коммунальный мост располагаются рядом.
Рэмбо, скорее всего Вы японский или китайский шпиён, Вы с такой тщательностью коллекционируете мосты везде, где бываете, что это наводит на закономерные мысли: "А зачем это Вам"?
Рэмбо, скорее всего Вы японский или китайский шпиён, Вы с такой тщательностью коллекционируете мосты везде, где бываете, что это наводит на закономерные мысли: "А зачем это Вам"?
И вообще, "вопросы здесь задаете не Вы!" Вы лишь демонстрируете свое, надо это признать, умение почувствовать драматургию снимка и умение поймать кадр.
Если сравнивать Ваши и Светланы фотоснимки, то Вас скорее всего можно отнести к монументалистам с их панно и триптихами, а Светлану к импрессионистам с их маленькими, но очень живыми картинками.
То, что в вас обоих очень развито эстетическое чувство - несомненно.
И вообще, "вопросы здесь задаете не Вы!" Вы лишь демонстрируете свое, надо это признать, умение почувствовать драматургию снимка и умение поймать кадр.
Если сравнивать Ваши и Светланы фотоснимки, то Вас скорее всего можно отнести к монументалистам с их панно и триптихами, а Светлану к импрессионистам с их маленькими, но очень живыми картинками.
То, что в вас обоих очень развито эстетическое чувство - несомненно.
А-а! Вообще я действительно питаю слабость к инженерным сооружениям, будь то мосты, дома или даже резервуары для хранения нефтепродуктов. Но и к природе я также неравнодушен. Вот портреты у меня не очень получаются.
Что же касается разнонаправленности наших со Светланой стилей фотографии, то, согласитесь, было бы наверное очень скучно и неинтересно, если бы мы были одинаковы.
Но в любом случае спасибо за хорошие слова в наш со Светланой адрес.
Кстати, если кому-то будет интересно, то можно посмотреть мой фотоотчет о поездке в Западную Европу.
Располагается он на другом историческом форуме. Это ни в коем случае не реклама того форума. Просто переносить сюда то множество фотографий, которое там мною размещено, достаточно затруднительно и нецелесообразно. Местоположение фотоотчета: http://forum.istoric...?num=1322390662
Сообщение отредактировал Rambo: 28.10.2013 - 10:40 AM
Ну, и правоприемник моста Гарина-Михайловского - железнодорожный мост на западном направлении.
Хорошо видно, что опоры моста двойные. Пустующие части были опорами моста, построенного Гариным-Михайловским в 1897 году. В конце 90-х годов XX столетия ветхий мост был демонтирован. Но один из его пролетов сохранили, установив в 2001 году в качестве памятника возле музея Гарина-Михайловского на набережной Оби. Его видно на фотографии на заднем плане.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Rambo: 28.10.2013 - 18:54 PM
Ну что ж. С инженерными сооружениями закончили. Перейдем, пожалуй, к природным явлениям.
Однажды, возвращаясь с работы, я увидал на небе картину неземной красоты. Фотоаппарата у меня с собой не было. Хорошо до дома было уже недалеко. Добежал, схватил фотоаппарат и рванул обратно на Бульвар, где успел снять хоть уже и поблекшую, но все равно захватывающую картину.
Вот она:
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Rambo: 28.10.2013 - 19:37 PM
Серия фотографий, которую я сейчас представляю на ваше обозрение, сделана мною 1 августа 2008 года в городе Новосибирске через теодолит 2Т2 с 30-кратным увеличением и примерно 3-кратным зумом фотоаппарата.
Всего я сделал 63 снимка, фиксируя каждую фазу события, но здесь размещаю наиболее характерные 5 снимков.
Итак. Полное солнечное затмение.
Если внимательно посмотреть на 4-й снимок, то в направлении на два часа можно увидеть солнечный протуберанец.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Rambo: 28.10.2013 - 19:35 PM
