Первая мировая: война новых технологий
ddd
10.07 2014
Вот и вопрос,первый вообще без гусениц а второй на них, катки на тех моделях не пригодны для транспортировки танка. А земля гладкая.
так может снимают с платформы а не грузят?
Новобранец
11.07 2014
так может снимают с платформы а не грузят?
Нет. На Пруфе написано, что погрузка трофейных танков для отправки на ремонт.
odesit
19.10 2014
У нас бардак был и 100 лет назад тоже ... 
Атака на все порты должна была начаться практически одновременно, но командующий отрядом миноносцев корветтен-капитан Мудлунг ринулся в атаку на Одессу значительно раньше срока, что и усугубило положение, – оправдывает ситуацию одесский морской историк Игорь Алексеев.
Да и одесские моряки-подводники во главе с Евгением Ливщицем считают, что причина трагедии – банальна. Война есть война, нападение было внезапным.
Безалаберность или политический ход?
Куда более строги морские историки прошлого столетия. Они не щадили в своей критике Черноморский флот, называя его беспомощным. Например, в 30-х годах ХХ века за расследование гибели «Донца» взялся историк Николай Новиков. Его книга «Операция флота против берега на Черном море в 1914-1917 гг.» была очень популярной и выдержала не одно издание.
– Около 2 ч. 30 м. сигнальщики наблюдательного поста Большой Фонтан заметили в море сквозь мглу неясный огонь, который долгое время держался на одном месте, – рассказывает в книге Новиков.
– Старшина поста сообщил об этом в каботажный отдел порта, откуда ответили, что в данный момент из Одессы вышли два парохода и, вероятно, огонь одного из них и был виден постом.
Несмотря на то, что сигнальщики были склонны приписать замеченный ими огонь шлюпке или низкобортному судну, старшина не придал значения этому явлению и удовольствовался ответом каботажного отдела, почему ничего на «Донец» не сообщил. Около 3 часов 20 минут из-за Воронцовского маяка показались силуэты двух судов, шедших со всеми установленными ходовыми огнями. Фактическое опознание, что это были миноносцы, произошло лишь в момент, когда последние уже вошли в гавань и проходили траверз «Донца».
Едва вахтенный начальник последнего послал предупредить о том командира и сам бросился к левому 152-мм орудию, как один из миноносцев, «Гайрет», выпустил по «Донцу» с расстояния не более полукабельтова торпеду, которая взорвалась в носовом котельном отделении, образовав пробоину около 1 кв м, с сильным разрывом прилегающих листов обшивки.
Взрыв произошел в 3 часа 25 минут. Лодка быстро осела носом и, накренившись на левый борт, стала погружаться настолько быстро, что выскочивший наверх личный состав уже лишен был возможности оказать какое-либо сопротивление и должен был заботиться о своем спасении.
После того, как были восстановлены все обстоятельства нападения турков на одесситов, автор сделал вывод:
– Меры охраны, принятые на кораблях одесского отряда и одобренные командованием, своей примитивностью и наивностью с особенной выразительностью свидетельствуют о неумении местного морского командования учесть обстановку и найти нужное решение.
В Одесской части флота оказываются совершенно неподготовленными к установлению простейших видов охранения себя и своих баз. Черноморское командование имело достаточно времени для восприятия этих указаний и внедрения их в сознание командного состава.
Почему странно повел себя флот и экипаж «Донца», кому это было угодно – до конца так и не понятно. Обидно, если действительно погибшие моряки стали жертвами безалаберности, а возможно, пешками в политических играх.
Тридцать моряков с затонувшей лодки «Донец» захоронены на Одесском втором христианском кладбище. Могила была заброшена многие годы. Но благодаря усилиям одесской Ассоциации моряков-подводников им. А. И. Маринеско мемориал восстановлен несколько лет назад. Каждый год там устраивают памятные встречи.
Канонерская лодка «Донец»
Заказан в рамках судостроительной программы 1895 года. Строился по чертежам канонерской лодки «Манджур». Всего было построено 6 кораблей, различавшихся между собой главными механизмами, конструкцией дымовых труб, парусностью и общей компоновкой помещений.
Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886-го, заложена 21 мая 1886 года на эллинге Николаевского адмиралтейства в Николаеве, спущена на воду 30 ноября 1887-го, вступила в строй в 1889-м.
Периодически входила в состав эскадры Средиземного моря и в состав практической эскадры Черного моря. В 1891-м участвовала в комплексных океанографических исследованиях.
Прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1900-ом на Черноморском заводе в Николаеве с заменой огнетрубных котлов на водотрубные, заменой рангоута и настила верхней палубы. Кроме того, были установлены грузовые стрелы для мин.
С 1901 года использовалась в качестве учебного корабля. Повторный капитальный ремонт был в 1912-м в Севастопольском порту с перевооружением. 29 октября 1914 года потоплена в Одессе турецким миноносцем. В декабре 1914-го поднята и после ремонта вновь введена в строй.
В период Первой мировой войны входила в состав отряда охраны северо-западного побережья Черного моря. С августа 1916 года – в состав Дунайской флотилии. 18 января 1918 года перешла на сторону Советской власти. 1 мая 1918-го захвачена германскими войсками в Севастополе, в ноябре 1918-го – белогвардейцами, а в декабре 1918-го – англо-французскими интервентами. С апреля 1919-го входила в состав морских сил Юга России.
В мае 1919-го затонула во время шторма у Тендровской косы.
28 ноября 1921-го поднята и сдана в порт на хранение, а в 1928 году разобрана на металл.
Источник: Моряк Украины
Castle
19.09 2016
15 СЕНТЯБРЯ 2016 100 ЛЕТ ПЕРВОМУ ПРИМЕНЕНИЮ ТАНКОВ:
Бой на Сомме
"Целью атаки 4-й армии против позиций 1-й германской армии на фронте овраг Комбль-Мартинпюши был захват деревень Морваль Ле Беф, Гведекур и Флер. Для прорыва первой линии германской обороны планировали направить танки на наиболее сильные ее пункты группами по 2–3: пушечные — против пулеметов противника, пулеметные — против живой силы. Танки должны были пойти в атаку на 5 минут раньше пехоты, дабы пехота не попала под огонь, который противник непременно направит на танки. Для прохода танков создавали промежутки в полосе заградительного огня. К 5 часам утра 15 сентября исправные танки вышли на позиции. Атака была назначена на 6:20 утра, но танки двинулись с исходных позиций раньше. Британским солдатам, находившимся в это время в районе Альбер-Перрон, довелось с удивлением наблюдать, как к передовым позициям медленно и с необычным грохотом движутся какие-то неизвестные им ранее машины. Всего этим утром ввели в бой 32 Mk I. Сначала решили ликвидировать маленький узел германского сопротивления между Жинши и Дельвиль Вуд, куда в 5:15 направился танк-«самец» D1 капитана Г.У.Мортимера.Этот танк уничтожил пулемет, мешавший продвижению подразделений 6-го батальона Королевского Йоркширского полка легкой пехоты, но почти сразу был выведен из строя попаданием артиллерийского снаряда в правый спонсон и дальнейшего участия в бою не принимал — это был первый танк, подбитый на поле боя огнем противника. Впоследствии на месте этого первого танкового боя установили особый памятный знак.
Остальные танки вышли в бой позже. Всего 8 танков пошли впереди пехоты, 9 действовали отдельно, 9 застряли, у 5 отказали двигатели. На участках III и XIV корпусов и Резервной армии танки успеха не имели. В полосе XV корпуса танки действовали «кучнее» всего, и здесь 12 из 17-ти танков дошли до германских окопов, 11 преодолели их, 9 с ходу захватили деревню Флер, примерно в двух километрах позади передовых германских позиций. Первым вошел в деревню танк-«самец» D17 «Диннакен» лейтенанта Хасти (3-й взвод роты D). Один танк, встав над окопом, очистил его огнем. За танками пехота вошла и в Гведекур; вошедший в селение танк уничтожил 77-мм орудие, но сразу был подбит и загорелся, из экипажа выжили только двое. В ходе боя по разным причинам вышли из строя 10 танков, 7 получили незначительные повреждения. «Техническая внезапность» принесла успех — за пять часов с небольшими потерями англичане захватили участок 5–9 км по фронту и 2–5 км в глубину, овладели господствовавшим над местностью хребтом и тремя сравнительно укрепленными пунктами, которые до того безуспешно атаковали 35 дней. Это было самым большим успехом одного дня боя за весь период битвы при Сомме. Танки «протаранили» первую линию окопов и отвлекли на себя огонь германских пулеметов. «Танк движется по главной улице деревни Флер, и английские солдаты идут вслед за ним в хорошем настроении» — это сообщение, переданное британским пилотом 15 сентября 1916 г. широко растиражировала пресса. Реакция частей 1-й германской армии, встретивших первые танки, была просто панической. «Все стояли пораженные, как будто потеряв возможность двигаться. Огромные чудовища медленно приближались к нам, гремя, прихрамывая и качаясь, но все время продвигаясь вперед. Ничто их не задерживало. Кто-то в первой линии окопов сказал: „Дьявол идет“. И это слово разнеслось по окопам с огромной быстротой», — передавал ощущения солдат германский корреспондент. «Оно двигается и стреляет, и не боится ружейного огня! И у него нет колес!» — так описывали новое оружие противника германские солдаты сразу после боя.
http://scalemodels.r...=asc&highlight=
Castle
28.09 2016
Первый танк изнутри. Панорама Мк.1 из Бовингтона
Castle
05.01 2017
Оригинальный бронепоезд конструкции инженера Балля.
Весной 1915 года, после капитуляции крепости Перемышль, в руки русских войск попало как минимум два австрийских бронепоезда, один из которых был разбит. Используя вагоны, паровоз и броню этого разбитого бронепоезда, подвижная артиллерийская мастерская № 4, входившая в состав 8-й армии, начала изготовление бронепоезда (бепо) своей конструкции. Проект разработал техник артмастерской инженер Балль. Из-за отхода частей Русской Армии из Галиции в 1915 году и частой смены пунктов дислокации 4-й подвижной мастерской, завершить постройку не удалось, и только в августе 1915 года по личному распоряжению генерала Брусилова в Киевских главных мастерских Юго-Западных железных дорог началось сооружение бронепоезда для 8-й армии. В первых числах января 1916 года готовый состав передали в 4-й Сибирский железнодорожный батальон, работавший в полосе 8-й армии Юго-Западного фронта.
Сообщение отредактировал Castle: 05.01.2017 - 00:18
Castle
09.10 2017
Самый первый БПЛА:
ddd
10.08 2023
"большая берта" и атаки газами - почему суперновые технологии не помогли взять крепость на восточном фронте?
и да, причем тут мертвецы и как они могли атаковать?
