Курилка
stan4420
Вчера, 23:06
Большинство из миллионов выходящих в море лодок, яхт и т.п. - не отходят далеко от берега. Не имеют на это права.
как это?
кто им будет запрещать?
и зачем тогда яхту покупать?
BKR
Сегодня, 16:23
Не имеют права - значит они не сертифицированы.
как это?Большинство из миллионов выходящих в море лодок, яхт и т.п. - не отходят далеко от берега. Не имеют на это права.
кто им будет запрещать?
и зачем тогда яхту покупать?
На соответствие нужным компетенциям.
Большинство - имеет шкиперские документы.
Сейчас их называют "прибрежный капитан".
Имеют право удаляться от берега на 60 миль.
Только днем и только в спокойную погоду.
Может управлять небольшим коммерческим судном.
Следующая квалификация - оффшорный капитан.
Может удаляться на 150 или на 200 миль.
Смотря какой вид сертификации и на каком судне.
Высшая квалификация - океанский капитан.
Любое удаление на судне любого размера.
P.S.: каждая ступень это курсы, практика и экзамен.
Надо их подтверждать периодически.
Ну, то же, что и с правами на авто, самолет, трактор и т.п.