←  Политика

Исторический форум: история России, всемирная история

»

Должна ли Pоссия помогать соседям?

Фотография Alisa Alisa 17.08 2017

Почему-то мой вопрос остался незамеченным. Поставил в тупик? Показался неинтересным?

Просто пока его снимали с премодерации дискуссия ушла вперед и сообщение никто не увидел.

Вообще последнюю ветку дискуссии можно смело переносить в исторический раздел.
Ответить

Фотография ddd ddd 17.08 2017

если вы продаёте кому-то пшеницу, то что он её съедает и на выходе у него никакого развития не

а если продаете медь?

Ответить

Фотография Castle Castle 17.08 2017

То, что внутри страны был установлен праворадикальный режим - так почти вся Европа была такой, а о концлагерях тогда еще мало кто знал. Вы совсем не в теме: https://ru.wikipedia....B9.D0.BD.D0.B0https://ru.wikipedia..._Третьего_рейха

Что Вы хотели этим сказать? Неоднократно читал, что даже жители самой Германии не представляли, что творится в концлагерях, а уж англичане, американцы и французы об этих ужасах скорее всего и не догадывались. Гитлеровская пропаганда сообщала о трудовых лагерях, не более.

Ответить

Фотография Jim Jim 17.08 2017

Неоднократно читал, что даже жители самой Германии не представляли, что творится в концлагерях, а уж англичане, американцы и французы об этих ужасах скорее всего и не догадывались

Ну вы так бы и написали тогда, а не то, что "а о концлагерях тогда еще мало кто знал". 

Ответить

Фотография K-49 K-49 17.08 2017

если вы продаёте кому-то пшеницу, то что он её съедает и на выходе у него никакого развития не происходит

Блин,Индеец, ну нельзя же быть таким беспечным?! Вы хоть понимаете, что вы написали?! 

 

Если кто то съест пшеницу, то "на выходе у него никакого развития не происходит". Запор что ли у него возникает от съеденной пшеницы?

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 18.08 2017

запор у него возникает от съеденной пшеницы

как говорил аббат Фариа "Надо понижать уровень дискуссии исходя из способностей собеседника"

сейчас как наяву увидел его правоту.

в будущем обещаю всё растолковывать (что я имел в виду) и не допускать двойственности смысла изложения.

специально для вас...

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 18.08 2017

а если продаете медь?

медь - материал универсальный

можно скрепок наделать, чтобы бумажки скреплять - а можно на производство каких-нибудь  супер-генераторов пустить

Ответить

Фотография K-49 K-49 18.08 2017

 

запор у него возникает от съеденной пшеницы

как говорил аббат Фариа "Надо понижать уровень дискуссии исходя из способностей собеседника"

сейчас как наяву увидел его правоту.

в будущем обещаю всё растолковывать (что я имел в виду) и не допускать двойственности смысла изложения.

специально для вас...

 

ВЫ, когда что то пишите, то старайтесь прочитывать свои сообщения вслух. Саморедакция, называется.

 

"Наяву", говорите, правоту аббата увидели? Пить надо меньше. Или больше.

 

Какая у вас "дискуссия"? С кем вы ее ведете? Что пытаетесь опровергнуть? Какой смысл вашего сообщения? В нем ни двойственного, ни тройственного нет. В нем вообще нет никакого смысла!

 

"Какое житие твое?"


Сообщение отредактировал K-49: 18.08.2017 - 05:49 AM
Ответить

Фотография ddd ddd 18.08 2017

а если продаете медь?

медь - материал универсальный
можно скрепок наделать, чтобы бумажки скреплять - а можно на производство каких-нибудь супер-генераторов пустить
т.е. медью с агрессором торговать не стоит.
А вольфрамом, никелем, и что там ещё для легирования брони используют, этим стоит торговать с Германией?
Ответить

Фотография stan4420 stan4420 Вчера, 03:33 AM

ВЫ, когда что то пишите, то старайтесь прочитывать свои сообщения вслух.

 

хорошо, буду прочитывать.

только есть встречная просьба - вы моих сообщений не читайте. вообще

потому что потом отвечать вам - только время терять

 

 

А вольфрамом, никелем, и что там ещё для легирования брони используют, этим стоит торговать с Германией?

да - "нейтральная" швеция так и делала

 

 

Итак, отвечаю на давешний вопрос про поставки Закатом  своей "противнице" Германии необходимых стратегических материалов, в частности нефти.

Как следует из этой таблицы 

9dd28aff0add7abe11e9ba52b06_prev.jpg

максимально количество нефти было импортировано в Германию в 1939 году. После начала Второй мировой войны англичанами была введена морская блокада Германии. Предусматривалось, что английский флот, как и в Первую Мировую войну блокирует возможность ввоза в Германию всевозможного сырья. Как следует опять же из таблички — импорт нефти в Германию в результате блокады снизился более чем в два раза. 

-снизился – но не был прекращён вовсе!

Гораздо сложнее было добиться прекращения или снижения импорта нефти или нефтепродуктов нейтральными странами. Как уже отмечалось — основным поставщиком готовых нефтепродуктов являлась Голландия. Переговоры англичан с голландцами проходили сложно, но в конце концов голландцев удалось уговорить. В качестве компенсации англичане заключили контракт в голландцами на поставку авиабензина для своих ВВС. Не менее сложно проходили переговоры с Испанией. Используя собственные танкеры, испанцы могли ввозить неограниченное количество нефти. В сентябре 1940 года с испанцами было достигнуто соглашение, что запасы нефти и нефтепродуктов в стране не будут превышать двух с половиной месячных норм потребления, т.е 160.000 тонн. Для этого была введена система морских сертификатов, которые ограничивали ввоз нефти и нефтепродуктов согласно договоренностей. Относительно Португалии было решено, что страна будет получать нефтепродуктов исходя из довоенного уровня ввоза. Другие нейтральные страны Европы мало беспокоили британцев, поскольку ввиду своего географического положения они просто не могли ввозить нефть еще откуда то, кроме как из Румынии. Естественно оставались возможности для контрабандного ввоза нефти в Германию через иные страны. Полагают, что контрабандным путем с мая 1940 года до мая 1945 Германия получила 290.000 нефти.

 

Не может не шокировать тот факт, что даже после вступления США во Вторую мировую войну 11 декабря 1941 г. американские корпорации продолжали активно выполнять заказы фирм вражеских стран, поддерживали деятельность своих филиалов в Германии, Италии и даже Японии. Для этого всего лишь необходимо было обратиться для получения специального разрешения осуществлять хозяйственную деятельность с компаниями, находящимися под контролем нацистов или их союзников. Указ президента США от 13 декабря 1941 г. допускал подобные сделки, ведение бизнеса с вражескими компаниями, если на то не было особого запрета министерства финансов Америки. Очень часто американские корпорации без проблем получали разрешения на деятельность с вражескими фирмами и поставляли им необходимые сталь, двигатели, авиационное топливо, каучук, компоненты радиотехники… Так что мощь военной промышленности Германии и ее союзников поддерживалась экономической деятельностью США, чьи компании получали сверхприбыль за свои сделки с противником. Воистину, кому война, а кому мать родная…

77a87e64e87f94a67a94ad7f4a2.jpg

Руководители «И.Г.Фарбениндустри» во время Нюрнбергского процесса -1946 год

Так, могущественная «Стандарт ойл» регулярно снабжала гитлеровскую армию различным топливом, а в промышленность поставляла синтетический каучук и различного рода сырье. Поставки шли также в Италию и в Австрию. При этом в США в годы войны существовали серьезные проблемы с поставками синтетического каучука для американской промышленности. Не помешала война «Стандарт ойл», используя британских посредников, заключить контракт с компанией «И. Г. Фербинидустри», который позволял производить авиационный бензин в Германии. Так что самолеты «люфтваффе», которые бомбили мирные города Советского Союза, Великобритании, убивали британских и американских солдат, получали бензин, созданный американской корпорацией. За время Второй мировой войны ни один танкер «Стандарт ойл» не был потоплен немецкими подводными лодками. Это и понятно — никто не рубит сук, на котором сидит.

Схема по поставке нефти в довоенные 30-е, когда Германия в ускоренном режиме наращивала военную мощь и остро нуждалась в топливе, была следующая: корабли Standard Oil из США везли нефть на Канарские острова (экипажи этих судов были первоначально тоже немецкими), а там она уже перекачивалась в немецкие танкеры, которые отправлялись в Гамбург. Чтобы избежать проблем с Великобританией, флотилия начинает ходить под панамскими флагами.

Немцам было очень важно, чтобы нефть перерабатывалась сразу в нескольких местах - на тех же самых островах и Гамбурге, правда, для разных целей. На Канарских островах заправлялись их подлодки, а в Гамбурге - военно-воздушный флот. Standard Oil помогает и тут - в 1936 году знакомым Уильяма Фэриша (президента компании) был построен нефтеперерабатывающий завод на Канарских островах, а Уолтер Тигл (председатель совета директоров) возвел точно такой же в Гамбурге.

На протяжении 30-х годов председатель совета директоров концерна Тигл был частым гостем в Берлине, где защищал интересы своей компании, производившей среди прочего танки и бронемашины в нацистской Германии. Кроме того, Тигл стал одним из директоров химического гиганта American IG Chemical Corporation, являвшегося филиалом IG Farben в США. Кстати, это сотрудничество продолжалось и в годы войны, когда Farben занимался производством инсектицида Циклон Б, который использовали в концлагерях для массового уничтожения людей. Кстати, для строительства новых заводов концерна привлекали узников Освенцима.

Поставки нацистам американской нефти и бензина продолжались до 1944 года. Доходило до абсурда - поставки Standard Oil в Испанию (еще один перевалочный пункт - Франко довольно спокойно относился к немецким агентам в своей стране) превышали внутренние продажи нефти в самих Штатах.

 

После пережитого Германией в 20-е годы экономического кризиса, который усугублялся выплатой репараций странам-победителям, американские промышленные корпорации и банки, воспользовавшись ситуацией, скупили активы многих ключевых предприятий страны. Например, принадлежащая семейству Рокфеллеров «Стандарт ойл» получила контроль над германской корпорацией «И. Г. Фербениндустри», которая активно финансировала избирательную кампанию А. Гитлера в 1930 г. Над «Опелем» с 1929 г. и по сей день свой контроль осуществляет американская автомобильная корпорация «Дженерал моторс», принадлежащая семейству Дюпона (Про Дюпона вообще можно писать отдельную историю, как он сторонник идеям Гитлера создавал в США националистические партии и идейно помогал фашистской Германии). Именно на заводах этой корпорации в Германии производились для немецкой армии известные грузовики Blitz. Американская компания телефонной связи «ИТТ» приобрела 40% телефонных сетей Германии.

Итого имеем: часть нефтепродуктов производилась в самом Третьем рейхе под патронатом Сша, часть завозилась – через Испанию, Португалию и саму германию (чаще всего - нелегально для всего прогрессивного демократического человечества).

До кучи:

В мае 1933 г. президент имперского банка Ялмар Шахт посещает вновь Америку, где проходит его встреча с президентом Ф. Рузвельтом и крупнейшими американскими финансистами. Вскоре Берлин получает инвестиции в германскую промышленность и займы из США на общую сумму свыше миллиарда долларов. Через месяц, в июне, на международной конференции в Лондоне Ялмар Шахт проводит также серию встреч и переговоры с главой британского банка Н. Монтегю. Как затем, во время Нюрнбергского процесса, заявил Я. Шахт, Великобритания предоставила кредиты Германии в объеме свыше миллиарда фунтов, что в долларовом эквиваленте составило два миллиарда долларов.

 

В феврале 1933 г. американский химический трест Дюпона заключил соглашение с «ИГ Фарбениндустри» о продаже взрывчатых веществ и боеприпасов, которые направлялись в Германию через Голландию.
Уже в 1934 г. поставки оружия из США в Германию приняли такие размеры, что ими заинтересовалась сенатская комиссия по расследованию деятельности военных предприятий. Комиссия установила, что между американскими и немецкими фирмами существует множество секретных соглашений о взаимной информации и обмене патентами в области вооружения. Член комиссии сенатор Кларк заявил: «Если бы Германия проявила завтра активность в военном смысле, она оказалась бы более мощной благодаря патентам и техническому опыту, переданным ей американскими фирмами».

В 1940 г. морской министр США Фрэнк Нокс признал, что «в 1934 и 1935 гг. Гитлеру поставлялись сотни первоклассных авиационных моторов, изготовляемых в США», а сенатская комиссия в том же 1940 г. пришла к выводу, что «американские промышленники с согласия правительства США свободно продавали германскому правительству патенты и права на конструирование моторов…» .
«Стандард ойл» взял на себя финансирование строительства новых заводов синтетического горючего в Германии . О размахе финансирования можно судить по заявлению американского коммерческого атташе в Берлине, который в декабре 1935 г. в официальной беседе отметил, что «по истечении двух лет Германия будет производить нефть и газ из каменного угля в количестве, достаточном для длительной войны. «Стандард ойл» предоставил ей для этого миллионы долларов» .

Трест «Стандард ойл» не только активно помогал налаживать производство синтетического бензина, но и расходовал крупные суммы на разведку и организацию добычи нефти в Германии . Тресту принадлежало более половины капитала нефтяной компании, в собственности которой находилось более трети всех бензозаправочных станций. Германо-американская нефтяная компания владела нефтеперерабатывающими заводами, заводами минеральных масел. Когда началась мировая война, заводы по гидрогенизации угля имелись в Германии и Японии. Но их не было в США.

В 1935 г. вскоре после разрыва Гитлером военных статей Версальского договора и введения в Германии всеобщей воинской повинности американская компания «Этил газолин корпорейшн» передала с разрешения американского правительства патент, которым она владела монопольно, на производство тетраэтилсвинца — антидетонационной присадки в бензин. В одном из секретных документов, ставших известными после войны, эксперты «ИГ Фарбениндустри» следующим образом оценивали значение помощи американской фирмы: «Нет необходимости подчеркивать, что без тетраэтилсвинца современная война немыслима. Мы же с начала войны были в состоянии производить тетраэтилсвинец исключительно потому, что незадолго до этого американцы построили для нас завод, подготовили его к эксплуатации и передали нам необходимый опыт» . Столь же велика была помощь американского капитала и в разработке способов производства синтетического каучука.

В лабораториях «Джаско» и на ее опытном заводе в Батон-Руж (штат Луизиана) была разработана технология массового производства каучука «буна». Право собственности на этот патент перешло к германскому тресту. «Стандард ойл» разработал способ получения и технологию производства нового вида каучука — бутилового, более высокого по качеству, чем «буна».
Американские монополии помогали фашистской Германии и в производстве алюминия, магния, никеля, карбид-вольфрама, бериллия и других стратегических материалов.
В 1935 г. германское производство легких и цветных металлов уже превосходило французское и канадское в четыре раза, британское и норвежское — в шесть раз, на 16 тыс. тонн превышало американскую выработку .

«Стандарт Ойл», снабжавшая фашистов в бОльших количествах нефтью, чем родную армию, в 1942 году пошла на резкое сокращение поставок метанола в США. Разразился скандал. Ведь речь шла о таких компонентах, как уксусная кислота (на ее основе изготовляют взрывчатку), горюче-смазочные материалы, синтетический каучук и т. д. В разгар войны Рокфеллеры, владевшие компанией, поставили через подставные фирмы нацистам гигантскую партию хлопка (10.000 тонн), из которого производят порох. А также 25.000 тонн взрывчатки. А ведь всего этого так не хватало как самой Америке, так и Красной Армии, задыхавшейся без ленд-лизовской помощи.

(После войны, когда Standard Oil была расформирована, появились такие нефтегиганты, как ExxonMobil, Chevron и BP.)

 

После падения Праги, нацисты взяли в плен членов правления Чешского национального банка, требуя от них выдать золотые запасы страны. Оказалось, золото было уже  отправлено в Банк Англии, как думали чехи - в безопасное место. Однако управлял Банком Англии Монтэгю Норман, давний фанат Гитлера. По первому же приказу он переправил золото обратно в БМР, которое тут же отправилось в Германию - Берлину требовалось много денег для будущей войны.

 

Газета «UE NEWS» в 1948 г. в статье «GE согласилась защищать нацистов» сообщала:
«В 1940 г., когда американские оборонительные усилия были в полном разгаре, Дженерал электрик  всё еще сообщала нацистским представителям, перебравшимся в Цюрих в Швейцарии, сколько вольфрамового карбида использовалось в США. GE выплачивала авторские гонорары нацистам за каждый фунт, используемый здесь. Это были деньги для гитлеровского военного сундука».

Другими словами, Гитлер получал 12 фунтов вольфрамового карбида за такую же цену, какую правительство США платило за 1 фунт. За каждый фунт материала, проданный в США, Гитлер с помощью Круппа получал авторские гонорары, которые шли на покупку военного снаряжения.

 

Когда в 1939 г. разразилась война, GM и «Форд» с помощью дочерних предприятий контролировали 70% немецкого авторынка. Те компании «быстро переоснастили производство с тем, чтобы стать поставщиками боевой техники для армии Германии», — пишет М. Доббс в «Вашингтон Пост».

«Когда американские солдаты в июне 1944 г. вторглись в Европу на джипах, грузовиках и танках, произведенных «большой автомобильной тройкой» в результате осуществления одной из крупнейших, когда-либо реализованных военных программ, — отмечает Доббс, — они были неприятно удивлены тем, что противник также передвигается на грузовиках «Форд» и «Опель», изготовленных на 100-процентных дочерних предприятиях, принадлежащих GM, и летает на самолетах, построенных компанией «Опель».

Печально известный антисемит Генри Форд создал своего рода общество взаимного восхищения с Адольфом Гитлером. Германский диктатор восторженно аплодировал американскому серийному производству. «Я рассматриваю Генри Форда, как мое вдохновение», — заявил Гитлер, который всегда держал портрет этого американского промышленника в натуральную величину над своим столом. В 1938 г. Форд принял наивысшую награду, которой нацистская Германия могла награждать иностранца, Большой Крест Германского Орла.

Форд сыграл определенную роль в наращивании военной мощи нацистской Германии до войны. Армейская разведка США сообщала, что «настоящей целью» завода по сборке грузовиков, открытого в Берлине в 1938 г., было производство «военных транспортных средств для вермахта».

 

После войны как GM, так и «Форд» нагло потребовали возмещения убытков от правительства США за повреждения их заводов в Германии, вызванные бомбежками авиации союзников. В 1967 г. GM получил компенсацию в размере 33 млн. долл. от правительства США за бомбежки завода «Руссельхейм».

 

-зарабатывать на сделке с Сатаной? Ничего особенного, просто бизнес…

3jbw9.jpg

Ответить

Фотография ddd ddd Вчера, 12:03 PM

А вольфрамом, никелем, и что там ещё для легирования брони используют, этим стоит торговать с Германией?

да - "нейтральная" швеция так и делала
а СССР зачем так делал?
Ответить

Фотография Шторм Шторм Вчера, 23:43 PM

да - "нейтральная" швеция так и делала

 

 

 

Ну в общем-то там действительно был нейтралитет, ибо всё сложно было: https://ru.wikipedia...й_мировой_войне

 

+ хронология:

 

  • 1939
    • апрель — Главнокомандующий шведской армией генерал У. Тернелль, командующий штабом сухопутных войск генерал Х. Юнг и командующий ВМС вице-адмирал Ф. Тамм прибывают в Германию для поздравления А. Гитлера с его 50-летием.
    • 3 сентября — Попытка чрезвычайного посла нацистской Германии фон Хасселя добиться продолжения поставок шведской руды в Германию.
    • октябрь-ноябрь — Неоднократные протесты шведского правительства против вторжения германских военно-морских сил в территориальные воды Швеции и потопления шведских торговых судов.
  • 1940
    • 12 апреля — Заявление премьер-министра Ханссона о строгом нейтралитете Швеции; отклонение, как несовместимого с нейтралитетом, использования территории Швеции воюющими странами для транспортировки своих военных грузов.
    • 15 апреля — Требование гитлеровской Германии разрешить перевозку через территорию Швеции продовольствия для расположенных в Норвегии (особенно в Нарвике) германских войск. Швеция соглашается, однако отказывается допустить транзит оружия и военнослужащих.
    • 17 апреля — Шведское министерство иностранных дел направило своему посланнику в Москве инструкции с предложением выразить Советскому правительству благодарность за усилия по обеспечению шведского нейтралитета.
    • 19 апреля — Письмо короля Густава V Гитлеру, в котором заявлено, что Швеция будет бороться всеми средствами против любого нарушения её нейтралитета кем бы то ни было.
    • 18 июня — После захвата Норвегии нацистской Германией Швеция уступает нажиму и разрешает неограниченный транзит в Норвегию оружия и военнослужащих-отпускников из Норвегии в Германию.
    • июль — заключение шведско-германского торгового соглашения, предусматривавшего расширение товарообмена между Швецией и Германией (в 1940 г. он составил более 1,5 млрд крон)[2]. После заключения соглашения более 90 % потребностей немецкой экономики в железной руде будет обеспечиваться Швецией.
  • 1941
    • 28 октября — король Густав V направил послание А. Гитлеру с благодарностью за разгром большевизма.
  • 1941
    • лето-осень — Неоднократные боестолкновения между шведскими королевскими ВМС и ВМС СССР в Балтийском море. (По подсчётам бывшего в то время командующим КБФ адмирала В. Трибуца, каждая советская подводная лодка, возвратившаяся на базу в кампанию 1942 г., в течение одного боевого похода имела в среднем 4 боевых столкновения с кораблями и самолётами шведских ВМС).
  • 1943, 1 августа — Правительство Швеции запрещает транзит германских военных грузов.
  • 1945, 1 августа — Социал-демократическое правительство, возглавляемое Ханссоном (после его смерти в октябре 1946 году премьер-министром становится Т. Эрландер), заявляет о продолжении Швецией политики нейтралитета.

 

А не наживаться в таких условиях на поставках руды было вряд ли возможно. Боюсь если бы Швеция реально воевала на стороне Гитлера, СССР бы не выжил.

Ответить

Фотография Шторм Шторм Вчера, 23:53 PM

Что Вы хотели этим сказать? Неоднократно читал, что даже жители самой Германии не представляли, что творится в концлагерях, а уж англичане, американцы и французы об этих ужасах скорее всего и не догадывались. Гитлеровская пропаганда сообщала о трудовых лагерях, не более.

 

Это так. В Германии после войны много лет подряд загоняли немцев силком в кино и крутили фильмы, где показывали ужасы концлагерей. Но денацификация в головах и умах произошла видимо не ранее 1950-1955 года. Более того, надо было денацифицировать некоторых красноармейцев, которые воевали в Германии, ибо когда они заходили в немецкий дом, а там шла не только холодная, но и горячая вода, у них разрыв шаблона происходил.


Сообщение отредактировал Шторм: Вчера, 23:54 PM
Ответить

Фотография stan4420 stan4420 Вчера, 23:53 PM

а СССР зачем так делал?

вы же с интернетом на ты - могли бы без труда найти.

или это такая проверка? :ph34r:  

Читаем:

"Для обеспечения выполнения своих заказов СССР обязался поставить Германии в течение следующих 18 месяцев 11 000 тонн меди, 3000 тонн никеля, 950 тонн цинка, 500 тонн молибдена, 500 тонн вольфрама, 40 тонн кобальта."

 

-это то, что сейчас называется давальческое сырьё. И никакого криминала.

 

Но есть ещё интересные вещи - например в обмен на зерно СССР получал очень нужное ему оборудование (в том числе горнодобывающее - одно перечисление высокотехнологических аппаратов занимает пару страниц), станки которые ещё Союз сам не мог производить, оружие, в том числе тяжёлый (хоть и недостроенный) крейсер "Лютцов" и даже чертежи "Бисмарка"!

 

Ещё пара штрихов:

"За 1940 год Германия получила из Советского Союза 657 тыс. тонн нефтепродуктов, то есть 4,6 % её общих годовых запасов. В СССР в 1940 году было добыто 31,1 млн тонн нефти, то есть экспорт нефтепродуктов в Германию составлял 2,1 % от общей добычи нефти в стране. Зерна было выращено в СССР в 1940 году 95,6 млн т, а экспортировано в Германию менее 1 млн тонн, то есть около 1 %. Основную часть этого экспорта составлял ячмень (732 тыс. тонн) и овес (143 тыс. тонн), пшеница — всего 5 тыс. тонн. В импорте Германии СССР занимал пятое место (после Италии, Дании, Румынии и Голландии)."

 

-то есть Германии поставляли мало всего.

Бог ты мой: какая-то цыганская Румыния - и та нас опережала по поставкам!

при чём зерна "для людей" было всего ничего - ячменя было на 2 порядка больше, а его - или в пиво или коням...

 

Ну и напоследок:

"По хозяйственному соглашению от 11 февраля 1940 года СССР поставил Германии товаров на 310 млн германских марок, то есть его поставки не достигли уровня, зафиксированного в этом соглашении. Планы Германии относительно того, что СССР не сможет воспользоваться полученным оборудованием и образцами, не оправдались. В то же время, в ходе «блицкрига» Германия быстро израсходовала все нефтепродукты, полученные из СССР, съела поступившее продовольствие, а победы добиться не смогла. Напротив, СССР пользовался германскими станками и другим заводским оборудованием в течение всех четырёх лет войны.

Образцы новейшего немецкого вооружения, закупленные в 1940—1941 годах, позволили оценить их возможности и ряд технических решений, примененных в них, были использованы советскими инженерами в отечественной военной технике. Немалую роль в развитии советской промышленности, включая оборонную, сыграли закупки в Германии станков и другого заводского оборудования."

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 Сегодня, 00:01 AM

Боюсь если бы Швеция реально воевала на стороне Гитлера, СССР бы не выжил.

на стороне Гитлера и так воевала вся европа

так что одним фашистом большим, одним меньше - закопали бы всех

хотя конечно это время, это ресурсы и это жизни наших людей...

Ответить

Фотография Castle Castle Сегодня, 00:13 AM

Образцы новейшего немецкого вооружения, закупленные в 1940—1941 годах, позволили оценить их возможности и ряд технических решений, примененных в них, были использованы советскими инженерами в отечественной военной технике.

Какие именно были использованы и когда? Боюсь, что перед войной ничего использовать не успели. Совершенно другая технология, другая культура. Немцы на это и рассчитывали. Командирскую башенку на Т-34 хотели поставить, но в итоге поставили только в 1943 году. Уплотнение лючков резиновыми прокладками в авиации посчитали излишним расточительством, как и оснащение всех танков и самолетов радиостанциями. Пе-2 явно делали под влиянием Ме-110, но с ним вроде познакомились раньше, на выставках.

Ответить

Фотография Новобранец Новобранец Сегодня, 01:40 AM

Какие именно были использованы и когда? Боюсь, что перед войной ничего использовать не успели. Совершенно другая технология, другая культура. Немцы на это и рассчитывали. Командирскую башенку на Т-34 хотели поставить, но в итоге поставили только в 1943 году. Уплотнение лючков резиновыми прокладками в авиации посчитали излишним расточительством, как и оснащение всех танков и самолетов радиостанциями. Пе-2 явно делали под влиянием Ме-110, но с ним вроде познакомились раньше, на выставках.

 

Тут скоро появится veta_los и он, скорее всего, подтвердит...

То, что самолёты схожи внешне, ещё не означает, что идеи воровали. Задачи были схожи.

Пе-2 играл ту же роль, что и Ю-87, по выполняемым задачам. И, если уж сравнивать, то Пе-2 надо сравнивать с Ю-88, это будет корректнее. И про Ар-2 Вы забыли. С кого его копировали?

Кстати, наши многое у немцев не перенимали. В том числе и мягкую обивку изнутри танка.

Командирская башенка была на начало войны особо не нужна, равно как и с рациями было не всё так очевидно, к тому же не спасало это. 

Ответить