←  История кораблестроения и вооружений

Исторический форум: история России, всемирная история

»

Новые средства ведения войны

Фотография Castle Castle 03.06 2018

М. б.

Но у ТОС-1 "Буратино"/"Солнцепек" снаряд вовсе не короткий. У него дальность небольшая за счет того, что БЧ увеличенная. И ТОС-1 выполнена на базе бронированной боевой машины, и наружный ряды обычно не снаряжаются, что бы в случае поражения установки у экипажа был шанс спастись. Подозреваю - "Чебурашка" -, это реинкарнация М-24

rszo-bm-24-240-mm-05.jpg

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 03.06 2018

наружный ряды обычно не снаряжаются, что бы в случае поражения установки у экипажа был шанс спастись

а что - если во внутренний попадёт, то шанс будет?

Ответить

Фотография Castle Castle 04.06 2018

Сначала нужно попасть. Пустой наружный ряд играет роль разнесенного бронирования.

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 07.06 2018

Контрольное ведомство США нашло около тысячи недоработок в истребителе F-35

МОСКВА, 6 июн — РИА Новости. Главное контрольно-бюджетное управление (GAO) США сообщила о 966 "явных недоработках" в проекте по созданию истребителя пятого поколения F-35.

В ежегодном отчете ведомства по выполнению проекта отмечается, что из 966 недоработок, зафиксированных в январе, более 110 относятся к первой категории, то есть "могут повредить надежности, безопасности или другим критическим требованиям" при эксплуатации воздушного судна.

Разработчики проекта должны принять решение о серийном производстве F-35 в октябре 2019 года. В связи с этим в контрольном ведомстве рекомендовали военным устранить критические недочеты до запуска истребителя в серию.

США уже поставили партию истребителей F-35А — самая технологически простая и дешевая версия F-35 — военно-воздушным силам самообороны Японии. Турция рассчитывает получить от США первый истребитель пятого поколения 21 июня.

 

  Times: всепогодные F-35 задержались в США из-за плохой погоды
Долгожданный прилёт в Британию новейших и самых дорогих истребителей F-35 был отложен, пишет The Times. Причиной задержки с прибытием всепогодных самолётов стали неблагоприятные погодные условия в районе американской военной базы в Южной Каролине, поясняет издание.
684773_1_f-35_big.jpg
Reuters
Не российская ракета и не китайская кибератака привели к задержке долгожданного прибытия в Британию новейших и самых дорогих американских истребителей F-35, пишет The Times. Причиной задержки с прибытием «всепогодных» боевых машин стоимостью до ₤150 млн каждая стала плохая погода — шторм и сильные волнения на море в районе военной базы в Южной Каролине.
 
«Жалкая ситуация», — заявил один из источников в оборонном ведомстве, комментируя решение британских ВВС отложить трансатлантический перелёт до тех пор, пока погодные условия не будут благоприятными.
 
«Чушь какая-то… стыд, — отметил другой неназванный источник в оборонном ведомстве. — Затрудняюсь ответить, почему из-за погоды нужно откладывать полёт всепогодного истребителя».
 
Понятно, что британские ВВС оказались просто не в состоянии обеспечить соблюдение требований безопасности, поясняет издание. Кроме того, погодные условия в Атлантическом океане были такими, что было невозможно гарантировать спасение пилота в случае, если он будет вынужден катапультироваться из этого истребителя-бомбардировщика.
 
Один из источников объяснил задержку с F-35 тем, что у американской боевой машины в отличие от самолётов Eurofighter Typhoon, которые также стоят на вооружении ВВС Британии, всего один двигатель.
 
«В этом заключается проблема с перелётами однодвигательных самолётов через Атлантику, — заявил анонимный источник. — Используя Typhoon, вы за полцены получаете в два раза больше двигателей, а значит перелёты через открытый океан становятся безопаснее».
 
Между тем официальный представитель ВВС Британии прокомментировал ситуацию следующим образом: «Наши F-35 идут с опережением графика и могут при необходимости летать в любых погодных условиях. В мирное время решение о перелёте этих самолётов в Великобританию принимается в зависимости от погодных условий, и поскольку никакой спешки нет, мы просто ради безопасности полёта посчитали необходимым подождать лучших условий».

https://www.thetimes...lanes-0j02qwwwc

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 16.06 2018

Гроза пехоты. Чем опасен новый российский гранатомёт «Балкан»
15.06.2018 - 2:00

Эффективная дальность до 2,5 километра, мощные 40-миллиметровые гранаты, скорострельность пулемета и невероятная плотность навесного и настильного огня — российская армия получила для испытаний новейший автоматический гранатометный комплекс АГС-40 «Балкан».

О том, что он собой представляет и на что способен в бою, — в материале РИА Новости.

Простой и смертоносный

«Балкан» отличается от предшественника АГС-17 прежде всего более внушительным калибром — 40 миллиметров против 30. Это позволило существенно повысить эффективную дальность стрельбы. Станок, прицельное оптико-механическое устройство по большому счету аналогичны предыдущим автоматическим гранатометам.

В войсках «Балкан» будут тестировать не менее года. Военнослужащие на практике проверят его в различных климатических условиях, в грязи и пыли, в дождь и снег, на тактических учениях с боевой стрельбой.

Не исключено, что эти гранатометы войдут в состав дополнительного вооружения бронетехники. Так, боевая машина «Терминатор», 18 единиц которой сейчас также проходят войсковые испытания, оснащена двумя гранатометами АГ-17Д, и разработчики могут принять решение об усилении ее огневой мощи «Балканом».

Снаряды подаются из коробки на 20 выстрелов, снаряженных в ленту. Позаботились и об удобстве стрелка: теперь ему не придется вставать на колени — станок АГС оборудован складным креслом.

Конструкция АГС-40 предусматривает возможность стрельбы очередями по пять или десять выстрелов, а также непрерывно до завершения боекомплекта. Огонь ведется по настильной или навесной траектории. Скорострельность — 400 выстрелов в минуту.

1522632161.jpg
Гранатомет АГС-40 «Балкан» 

Для города и гор

«Автоматические гранатометы особенно эффективны в городских условиях, — рассказал РИА Новости главный редактор журнала „Арсенал Отечества” Виктор Мураховский. — Сегодня на кадрах из Сирии, например, можно заметить не только подствольные гранатометы, но и станковые гранатометы, еще советские.

Они удобны там, где пехотинцы действуют в спешенном боевом порядке: в городе, в лесу, на резко пересеченной местности, в горах. В таких условиях важно, чтобы под рукой был калибр, позволяющий поражать противника на расстоянии прямой видимости».

Станковыми гранатометами советские конструкторы плотно занялись еще в конце 1960-х. Их вдохновил успешный опыт применения американских гранатометов с ленточным питанием Мк.19, которыми пользовалась морская пехота США во Вьетнаме. Новое на тот момент оружие показало высокую эффективность при нейтрализации противника в густых зарослях и при ограниченной видимости. 

Уже в 1971-м на вооружение советской армии поступил 30-миллиметровый гранатомет АГС-17 «Пламя». Он массово применялся в ходе боевых действий в Афганистане.

Именно в Афганистане гранатомет в полной мере проявил свои сильные стороны — скорострельность, кучность стрельбы, легкий вес, неприхотливость и простота в использовании. 

В результате советские бойцы эффективно противостояли многократно превосходящим по численности вооруженным формированиям, выкуривали моджахедов, засевших в пещерах и дувалах. АГС-17 оказался довольно универсальным оружием. Так, например, бойцы приваривали гранатометы к броне БМП-1, усиливая тем самым ее довольно неудачное штатное вооружение.

1522423284.jpg
Сирийские боевики с автоматическим гранатометом АГС-17 в Алеппо

Осколочный ливень

Ветеран Афганской войны, подполковник ГРУ в отставке Василий Савин рассказал РИА Новости, что каждая группа спецназа комплектовалась взводом, вооруженным АГС или тяжелыми пулеметами «Утес».

В ближнем бою бойцы старались использовать крупнокалиберные пулеметы. А вот уже на более дальней дистанции — от 500 метров — чаще применяли автоматические гранатометы. Даже боец ростом меньше среднего и не очень внушительного телосложения способен нести на себе АГС, станок и полный боекомплект.

«АГС — очень хорошая машинка, которую мы всегда брали с собой для работы по бандам, караванам противника, — вспоминает Савин. — Он удобен и эффективен при уничтожении живой силы на больших открытых территориях, плато.

Причем мы редко использовали штатные прицелы, почти всегда стреляли на глаз, потому что в горах случаются миражи, обман зрения. Из-за разреженного воздуха и жары расстояние до цели сильно искажается — в горах свои особенности применения стрелкового оружия».

Взрываясь, гранаты АГС наносили серьезные травмы и людям, и вьючным животным. Хотя ранения не всегда были смертельными, оперировать раненого зачастую было бессмысленно.

«В гранате так много мелких поражающих осколков, что при их извлечении наносился еще больший вред. Больше порежешь, чем вытащишь», — отметил Савин.

1522415785.jpg
CC BY 3.0 / Kalabaha1969 / АГС-17 закреплённый на заднем мосту автомобиля ГАЗ-66 Кабул. Июль 1988 года

Экспортными модификациями советского гранатомета АГС-17 пользуются армии двух десятков стран: бывшие советские республики, Китай, Финляндия, Иран, КНДР, Индия и другие.

Николай Протопопов

 

 

Про корабли и ракеты

 

Американский портал War is Boring, посвященный разработкам в военной сфере, рассказал о российском модульном оружии, которым в скором времени будут оснащены корабли ВМФ.

По словам автора статьи, на фоне санкций и сокращения военного бюджета Москва ищет более дешевые и легкие способы снабжать свои корабли современными видами вооружения — в частности, ракетными контейнерными комплексами Club-K. Подобные виды оружия легко могут превратить гражданский корабль в военный, и Россия отличается передовыми разработками в этой области, в том числе в сфере противолодочного и противовоздушного вооружения.

Авторы отмечают, что Москва нуждается в быстрой и легкой перевозке оборудования между различными флотами: Черноморским, Балтийским, Северным, Тихоокеанским.

Железнодорожное сообщение эту проблемы не решает, в отличие от гражданских кораблей, которые могут превратиться в плавучие ракетные платформы и «перебрасывать» оружие с одного флота на другой в случае необходимости.

Кроме того, оружие типа Club-K можно установить и на современные легкие суда, например, на патрульные корабли проекта 22160, на которых как раз достаточно места для размещения контейнеров. Таким образом, небольшой корвет может по мощи превзойти американский боевой корабль Littoral, уточняют авторы.

«Сейчас, если класс судна известен, можно довольно легко определить его возможности. В будущем, с появлением универсальных пусковых контейнеров <….> для того, чтобы выяснить, чем оборудован корабль в тот или иной момент времени, понадобится чрезвычайно точная и непрерывная работа разведки», — отметили в Центре зарубежных военных исследований США.

   http://warisboring.c...ssian-warships/

Ответить

Фотография Castle Castle 16.06 2018

«Балкан» отличается от предшественника АГС-17 прежде всего более внушительным калибром — 40 миллиметров против 30.... Их вдохновил успешный опыт применения американских гранатометов с ленточным питанием Мк.19, которыми пользовалась морская пехота США во Вьетнаме.

Калибр Мк.19 как раз 40мм. Такие же гранаты в гранатомете ружейного типа М79 и подствольном гранатомете М203. Почему советские военные для станкового гранатомета выбрали калибр 30мм, а для подствольного - 40мм, не вполне понятно.

 

Даже боец ростом меньше среднего и не очень внушительного телосложения способен нести на себе АГС, станок и полный боекомплект.

Масса гранатомета с лентой на станке — 44,5 кг. Боевой расчет - 2-3 чел.

 

В ближнем бою бойцы старались использовать крупнокалиберные пулеметы. А вот уже на более дальней дистанции — от 500 метров — чаще применяли автоматические гранатометы.

Читал, что наоборот. Прицельная дальность АГС-17 - 1700м и это потолок, НСВ-12,7 - формально 2000м.  но можно стрелять по площадям до 6000м. Наши бойцы в Афганистане ухитрялись нейтрализовать из "Утеса"  стреляющие по ним минометы. 

 

рассказал о российском модульном оружии, которым в скором времени будут оснащены корабли ВМФ.

Американцы с этим долго экспериментировали, но что то не срослось. Ведь мало поставить на корабль модуль с ракетами, надо обеспечить его и радарами - обнаружения и управления огнем, и соответсвующими системами управления. В общем посчитали, что боевой корабль с модульными системами вооружения получается дороже и сложнее обычного, тем более что у американцев целый флот кораблей с унифицированными пусковыми установками, которые позволяют менять состав вооружения корабля без всяких модулей.

 

Москва ищет более дешевые и легкие способы снабжать свои корабли современными видами вооружения — в частности, ракетными контейнерными комплексами Club-K. Подобные виды оружия легко могут превратить гражданский корабль в военный

Неплохая идея, но опять таки гражданскому кораблю помимо контейнера с зенитными, противокорабельными и противолодочными ракетами подадобится еще куча всяких других дорогостящих штук, которым тоже надо будет найти место и связать с ракетным модулем и центром управления. 

 

Москва ищет более дешевые и легкие способы снабжать свои корабли современными видами вооружения — в частности, ракетными контейнерными комплексами Club-K.

Подозреваю, что именно из-за "Калибров" это все и затевается. Поскольку наземные ПУ крылатых ракет дальность более 500км запрещены, наши и ставят их чуть ли не на всякие баржи. Правда, для этого нужно иметь избыток самих "Калибров", а они совсем не дешевые.  В интернете пишут, что у американцев запас "Томагавков" меньше, чем ПУ на кораблях, способных их запускать.

 

Кроме того, оружие типа Club-K можно установить и на современные легкие суда, например, на патрульные корабли проекта 22160, на которых как раз достаточно места для размещения контейнеров. Таким образом, небольшой корвет может по мощи превзойти американский боевой корабль Littoral, уточняют авторы.

Что бы было понятно - и СКР пр. 22160 это патрульно-пограничные корабли и на них как раз предусмотрен модульный принцип комплектования вооружения, а Littoral combat ship - американский боевой корабль прибрежной зоны, в основном предназначенный для использования в конфликтах низкой интенсивности. Оснастив патрульный корабль "Калибрами", мы превратим его в стратегическое оружие, но опыт показывает, что таким небольшим кораблям прежде всего приходится сражаться с примерно такими же кораблями противника, а здесь возможности LCS выглядят предпочтительней.

Ответить

Фотография Новобранец Новобранец 16.06 2018

1. Калибр Мк.19 как раз 40мм. Такие же гранаты в гранатомете ружейного типа М79 и подствольном гранатомете М203. Почему советские военные для станкового гранатомета выбрали калибр 30мм, а для подствольного - 40мм, не вполне понятно.

 

2. Масса гранатомета с лентой на станке — 44,5 кг. Боевой расчет - 2-3 чел.

 

3. Читал, что наоборот. Прицельная дальность АГС-17 - 1700м и это потолок, НСВ-12,7 - формально 2000м.  но можно стрелять по площадям до 6000м. Наши бойцы в Афганистане ухитрялись нейтрализовать из "Утеса"  стреляющие по ним минометы. 

 

4. Американцы с этим долго экспериментировали, но что то не срослось. Ведь мало поставить на корабль модуль с ракетами, надо обеспечить его и радарами - обнаружения и управления огнем, и соответсвующими системами управления. В общем посчитали, что боевой корабль с модульными системами вооружения получается дороже и сложнее обычного, тем более что у американцев целый флот кораблей с унифицированными пусковыми установками, которые позволяют менять состав вооружения корабля без всяких модулей.

 

5. Неплохая идея, но опять таки гражданскому кораблю помимо контейнера с зенитными, противокорабельными и противолодочными ракетами подадобится еще куча всяких других дорогостящих штук, которым тоже надо будет найти место и связать с ракетным модулем и центром управления. 

 

6. Подозреваю, что именно из-за "Калибров" это все и затевается. Поскольку наземные ПУ крылатых ракет дальность более 500км запрещены, наши и ставят их чуть ли не на всякие баржи. Правда, для этого нужно иметь избыток самих "Калибров", а они совсем не дешевые.  В интернете пишут, что у американцев запас "Томагавков" меньше, чем ПУ на кораблях, способных их запускать.

 

7. Что бы было понятно - и СКР пр. 22160 это патрульно-пограничные корабли и на них как раз предусмотрен модульный принцип комплектования вооружения, а Littoral combat ship - американский боевой корабль прибрежной зоны, в основном предназначенный для использования в конфликтах низкой интенсивности. Оснастив патрульный корабль "Калибрами", мы превратим его в стратегическое оружие, но опыт показывает, что таким небольшим кораблям прежде всего приходится сражаться с примерно такими же кораблями противника, а здесь возможности LCS выглядят предпочтительней.

 

1. Есть несколько причин. Больший боезапас, меньший вес, возможность стрелять без станка. Разница между 30 и 40 мм гранатами по мощности, конечно, чувствительная, но для меня большим вопросом является необходимость увеличения калибра. С бронетехникой - понятно. Для БТРа или БМП разница в весе мизерна и незаметна, применительно к гранатомётам. Пара БТР-82А и Бумеранг просто делят цели, дополняя друг друга. А вот тут придётся таскать на плечах своих. Добавлю наличие кресла. Как конечный пользователь поставил бы рациональность решения под вопрос. Тот же самый вес, увеличение силуэта, если не дай Бог погнут - ещё и эти проблемы. На фото - ещё и обтянуто чем-то. Намокнет, испачкается... 

 

2. Даже по гражданским меркам - переноска тяжести до 50 кг на расстояние до 50 метров не особо порицается и не оплачивается дополнительно. 

 

3. Подтверждаю. АГС хорош до километра. До 500 метров "ваабще красаучик", бо может закинуть гранату навесом в окоп. 

 

4. Наши под Тополь вроде как эту систему затачивали. 

 

5. Нет, тут несколько иная ситуация. В своё время казахи разрабатывали не то, чтобы нечто подобное, но аналогичное, по принципу, решение. В степях планировали делать закладки двух типов. Миномёт с двумя боекомплектами и по два-три боекомплекта к нему. Основная сила - чабаны. Несколько лошадей, перевозится быстро и малозаметно. Но для партизанской войны - вполне приемлемо. Тоже самое и тут. Всё аккурат запаковано в контейнеры. Выстрелил по городу или району, пересел в спасательный плот и затопил судно. Или не затопил. Смысл - вроде как возить Тополь - М с собой. Вполне решение. Ведь к батареи Тополей не нужно ничего дополнительного. Всё своё, всё в комплекте.

 

6. Об чём и речь.

 

7. Не факт. Тут сказывается опыт ВОВ. Когда гражданская шхуна, перезаточенная под патрульный корабль или морского охотника нарывалась на корабль выше себя классом. Или на группу кораблей. С другой стороны американцы тоже не лохи. Если они будут знать об этом, то могут начать топить всё, что движется. В этом плане они вполне здравомыслящие парни. Нафига им рисковать? Так что тут надо внимательнее просчитать. 

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 17.06 2018

МОСКВА, 15 июн — РИА Новости. Американский журнал The National Interestрассказал о "секретном способе", с помощью которого самолет Су-35 способен сбить истребитель F-22.

Как отмечает автор статьи Дэвид Арчибальд, у F-22 есть несколько слабых мест. В частности, у него нет ИК-систем поиска и сопровождения, которые позволяют отслеживать самолеты противника по теплу двигателей.

Кроме того, F-22 не оснащен радиолокационными станциями бокового обзора, без которых не может отслеживать перемещение ракет противника, не двигаясь по прямой к его самолету.

 

Автор подчеркивает, что эти недостатки связаны с ранними этапами разработки F-22. В 1981 году американские ВВС заключили с компаниями General Dynamics и McDonnell Douglas контракты на первоначальную разработку дизайна нового тактического реактивного истребителя.

1522770192.jpg
Американский истребитель F-22 Raptor

Спустя пять лет над самолетом начали работать две команды из нескольких компаний. ВВС призывали объединить усилия, чтобы над такой дорогостоящей программой работало как можно больше талантов.

В 1989 году, когда обе команды спроектировали свои прототипы, ВВС ограничили стоимость всех электронных систем, которыми могли быть оснащены F-22, девятью миллионами долларов. По планам одной из команд, возглавляемых компанией Lockheed, авионика должна была обойтись в 16 миллионов долларов.

Из-за этих ограничений и решили отказаться от ИК-систем поиска и сопровождения и некоторых других систем, включая боковые радары.

Арчибальд подчеркивает, что ВВС не давали четких указаний по поводу того, от каких систем придется отказаться. И Lockheed, и Northrop, которая возглавляла другую группу, сами приняли оптимальное с точки зрения соотношения цены и качества решение.

Ответить

Фотография Castle Castle 17.06 2018

Как отмечает автор статьи Дэвид Арчибальд, у F-22 есть несколько слабых мест. В частности, у него нет ИК-систем поиска и сопровождения, которые позволяют отслеживать самолеты противника по теплу двигателей.

Точно нет? А это тогда что?

"Оптико локационные станции F-35 с германиевыми линзами Френеля:
AN/AAQ-37 — электронно-оптическая система (ЭОС) с распределённой апертурой (DAS), состоящая из 6 ИК датчиков, расположенных на фюзеляже c диапазоном обзора 360 градусов[82][83]. Система позволяет:
Выявлять групповые пуски баллистических ракет на дальности до 1300 км, сопровождать данные цели и выдавать целеуказание по каждой из них в автоматическом режиме.
Обнаруживать иные наземные и воздушные цели
Осуществлять навигацию при полёте днем/ночью
Предупреждать о ракетной атаке самолёта
Обнаруживать точки пуска ракеты, позиции работающей зенитной артиллерии
Производить пуск ракеты воздух-воздух по цели, летящей за самолётом
AAQ-40 — всенаправленная инфракрасная CCD-TV камера высокого разрешения, предназначенная для обзора и целеуказания. Она обеспечивает захват и сопровождение любых наземных, надводных и воздушных целей. Полностью пассивная, она способна обнаруживать и сопровождать цели в автоматическом режиме и на большом расстоянии, а также сообщать о лазерном облучении самолёта".
 

Кроме того, F-22 не оснащен радиолокационными станциями бокового обзора, без которых не может отслеживать перемещение ракет противника, не двигаясь по прямой к его самолету.

А какой серийный истребитель на сегодня их имеет?

Да и зачем они нужны, если есть AN/AAQ-37 и AAQ-40 .

Ответить