А вот здесь подробный разбор «Мифа о паровозной афере большевиков»
Конспирологический миф и паровозы
...Хотя лучше бы Иголкин указал, откуда у Фролова данные? Он работал в ЦТ или ЦФ? Или прочитал в газетах? Фраза про Путиловский завод, выпускавший по данным Фролова, до войны 225 паровозов в год ставит под сомнение и другие его числовые данные. ...
Теперь очень обоснованное сомнение вызывает сама статья из "Ока планеты".
А вот здесь подробный разбор «Мифа о паровозной афере большевиков»
стало быть - паровозная афёра просто миф
Нет.
Это лишь мнение какого-то анонима из интернета под непроизносимым ником nhfvdfq71.
Этот автор потратил уйму времени чтобы доказать, что заграничные паровозы Советской России были всё-таки нужны.
Но странным является не сам факт закупки паровозов, а те условия, на которых проводилась эта сделка.
Крайне сомнительными и вредительскими эти условия казались уже тогда в 1920-е гг.
Этот автор потратил уйму времени чтобы доказать, что заграничные паровозы Советской России были всё-таки нужны.
Ну это логично, поскольку в сообщении ddd утверждалось, что не нужны, бо сами легко могли наклепать тыщщи (и "маленькая ложь" относится к этому мнению в той же степени). "Аноним" достаточно убедительно показывает, что покупка являлась разумным шагом. Условия сделки - другое дело, откаты и попилы (и др. способы отъёма денег) не сегодня придуманы.
Темы с аналогичным тегами гражданская война, золотой запас, немецкое золото, деньги партии, золото партии, немецкие деньги, паровозная афера, золото большевиков