Точно нет? А это тогда что?
1 из 2: или Дэвид Арчибальд плохо учился на эксперта по вооружениям, или "Нэшенл интерест" продался Шойгу....
Теперь про снаряды:
Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» (входит в «Ростех» в составе группы «Уралвагонзавод») проводит испытания многофункционального снаряда для новейшего самоходного зенитно-ракетного комплекса «Деривация-ПВО».
Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе предприятия.
«Создается унифицированная система, способная бороться с воздушными и наземными целями. Она позволит использовать новые многофункциональные типы боеприпасов. Калибр снаряда составляет 57 миллиметров и является уникальным для российской армии», — отмечает пресс-служба.
Ранее гендиректор ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных сообщил, что первый опытный образец ЗАК-57 «Деривация-ПВО» приступил к предварительным испытаниям.
Кроме того, на его базе возможно создание боеприпасов для зенитно-ракетного комплекса с различными свойствами — бронебойных, фугасных и осколочных.
Уникальность калибра заключается в том, что он находится посредине линейки существующих калибров и повышает бронепробиваемость снаряда.
Эксперты отмечают, что по эффективности ЗАК-57 мало отличается от зенитно-ракетного комплекса, но его производство и эксплуатация, как считается, будут существенно дешевле.
Также эксперты полагают, что новый комплекс будет, вероятно, создаваться на базе универсальной платформы «Армата». Предприятие ядерного оружейного комплекса «Росатом» — производственное объединение «Старт» имени Проценко — уже осваивает производство снарядов для этих комплексов.
Про бомбы:
Спикировать с дистанции в сто двадцать километров и поразить цель мощным трехсоткилограммовым боезарядом — российские ракетчики разработали управляемую авиабомбу, практически неуязвимую для ПВО противника.
Она уже проходит летно-конструкторские испытания и скоро поступит на вооружение Воздушно-космических сил. О том, что представляет собой высокоточный «Гром», — в материале РИА Новости.
Взрывчатка с доставкой
Официально это оружие для российских фронтовых бомбардировщиков и многоцелевых истребителей называется «Управляемый комплекс ракетно-бомбового вооружения» под индексом 9-А-7759 и относится к проектам семейства «Гром». Боеприпас разработан для точечных авиаударов по промышленным объектам, аэродромам, шахтным ракетным установкам и скоплениям боевой техники.
Конструктивно авиабомба решена по модульной схеме и представлена в трех вариантах: с мощным осколочно-фугасным, объемно-детонирующим зарядом или дополнительным зажигательным. Авиабомба запускается так называемым катапультным способом — перед сбросом пилот уходит в набор высоты и делает маневр «горка». При отделении от носителя у «Грома» включается стартовый двигатель, придающий дополнительное ускорение при пикировании к цели.
ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
В полете бомбой управляет помехозащищенная инерциальная система наведения, использующая также спутниковые сигналы ГЛОНАСС и GPS. Погрешность наведения на цель, по словам разработчиков, не превышает одиннадцати метров.
Одна из фирменных особенностей боеприпаса — возможность нанесения ударов по наземным целям, расположенным позади от носителя. Это позволяет снаряду сразу выходить на заданную траекторию снижения, не затрачивая время на стабилизацию после пуска. Кроме того, при таком способе сброса заметно повышается точность бомбометания.
Самая легкая модификация авиабомбы весит 488 килограммов, наиболее тяжелая — 598 килограммов. В первом варианте вес боевой части — 315 килограммов, во втором и третьем — 480 и 370 килограммов соответственно.
Сброшенный с самолета «Гром» в зависимости от модификации улетает на 65–120 километров. В этом помогают выдвижные крылья. Кроме того, для повышения дальности один из вариантов бомбы конструкторы оснастили маршевым двигателем.
ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
Типовая траектория УК РБВ при пуске в заднюю полусферу
Оружие для всех
Член экспертного совета коллегии Военно-промышленного комплекса Виктор Мураховский объяснил РИА Новости, что новая бомба — давно ожидаемая разработка. Сейчас над оружием такого типа работают Китай и Корея.
По его словам, бомба служит универсальным «хирургическим» инструментом для воздушных операций без захода в зону средств поражения ПВО противника. Причем точность попадания по объекту не зависит от квалификации пилота — все обеспечивается системой спутниковой навигации.
«Изделие создано в короткие сроки и для высокоточного поражения целей пользуется системой ГЛОНАСС. Без этого ничего бы не получилось», — говорит Мураховский.
К точке назначения «Гром» способны доставить практически все многоцелевые истребители и фронтовые бомбардировщики, стоящие на вооружении ВКС: тяжелые Су-30 СМ, Су-35С, Су-34, легкие МиГ-35 СМТ, МиГ-29 и даже палубные Су-33, базирующиеся на крейсере «Адмирал Кузнецов».
Также носителями новой бомбы могут выступить бомбардировщики Су-24, составляющие основу фронтовой ударной авиации. Мураховский предположил, что снаряд-трансформер последней модификации покажут широкой публике на форуме «Армия-2018» в августе.
Разработчики испытали «Гром» в различных климатических условиях, в пыли и песке, при воздействии осадков, проверили на устойчивость к электромагнитным и другим помехам. Летно-конструкторские испытания подтвердили основные тактико-технические характеристики боеприпаса.
В качестве носителей использовались многофункциональный бомбардировщик Су-34 и фронтовой истребитель МиГ-35. Они выполнили тридцать полетов с новым вооружением, провели аварийные сбросы, сбросы на «невзрыв» и задействовали несколько телеметрических макетов.
ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
Размещение 9-А-7759 на Су-34
Дешевле и лучше
Несмотря на ряд инновационных конструкторских решений, пионерами в области планирующих авиабомб российских разработчиков назвать нельзя. Американский аналог «Грома», управляемая высокоточная авиационная бомба GBU-39, поступил в Военно-воздушные силы США еще в 2006-м.
Однако у отечественного боеприпаса есть ряд преимуществ. Самое главное — мощный боезаряд. «Гром» доставляет к цели более трехсот килограммов взрывчатки, GBU-39 — всего около ста. Дальность полета сопоставима.
С конца 1990-х для повышения точности бомбовых ударов американские летчики использовали специальные модули управления JDAM (Joint Direct Attack Munition) — крылья, хвостовое оперение и навигационная система. Это приспособление устанавливается на обычные бомбы различного калибра, и свободнопадающие боеприпасы получают возможность планировать.
— Бомба станет хорошим дополнением к существующим авиационным комплексам и позволит Воздушно-космическим силам России решать еще более широкий круг задач для уничтожения особо важных объектов противника».
«Новый боеприпас займет промежуточное место между крылатыми ракетами и авиабомбами, — рассказал РИА Новости военный эксперт Алексей Леонков.
Впервые такие усовершенствованные бомбы американцы применили в Югославии. Позже ими бомбили Ирак и Афганистан.
«Авиабомбы — достаточно дешевые боеприпасы, корректируемая бомба обходится чуть подороже. Установка модуля JDAM на авиабомбу стоит около 30 тысяч долларов, то есть значительно удорожает боеприпас. В нашем случае речь идет о серийном производстве. Конструкция новой разработки дешевле, чем крылатые ракеты, и немного дороже, чем обычные авиабомбы», — отметил эксперт.
Для повышения точности неуправляемого вооружения на российских боевых самолетах сейчас используется прицельно-навигационный комплекс СВП-24 «Гефест». Эффективность эта система доказала в ходе военной операции в Сирии — ВКС уничтожили множество объектов инфраструктуры террористов обычными «фугасками».
Фото: U. S. Air Force
Установка бомбы GBU-39 на истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle
Что касается «Грома», то его государственные испытания планируется завершить в сентябре, после чего будет решаться вопрос о постановке нового авиационного комплекса на вооружение российских ВКС.
Николай Протопопов
Про подводные лодки:
Как отмечает издание, впервые проект упоминался в статье контр-адмирала Малкольма Фаге, однако для широкой аудитории детали проекта стали доступны только сейчас.
Отмечается, что субмарина представляет собой «радикальный разрыв» с предыдущими американскими проектами, отличаясь от них как по дизайну, так и по конструкции. Так, Sub 2000 является двухкорпусной и имеет малые габариты и «плоский» дизайн.
По мнению экспертов, изначально субмарина проектировалась как ударная подводная лодка, однако потом ее решили также использовать в разведывательных целях, поскольку ее характеристики позволяют незаметно находиться у побережья противника. Кроме того, она может перехватывать электромагнитные передачи и размещать внешние приемные устройства.
При этом Sub 2000 оснащается двумя подводными беспилотниками. Как подчеркивает издание, это может свидетельствовать о том, что субмарина предназначалась для замены подводной лодки второго поколения USS Parche.
Русские конструкторы никогда не останавливаются на достигнутом. Их задача — делать новое, улучшать то, что уже имеется и модернизировать старое. Но новое, конечно, — прежде всего. И вот недавно глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что наши специалисты завершили проектирование атомной подводной лодки пятого поколения типа «Хаски».
Опытно-конструкторские работы по этому проекту должны начаться в 2023 году, а головной атомоход будет построен до 2027 года. Сегодня на основе избранной концепции уже ведётся разработка технологий и конструктивных решений для достижения заданных тактико-технических характеристик подлодки.
Т. е. выделить её акустическое поле на фоне плеска волн, движения рыбных косяков и иных шумов природного и биологического происхождения будет просто технически невозможно.
Большинство из этих характеристик являются военной тайной, но кое-о чём можно сказать уже сейчас. Так, например, «Хаски» станет практически полностью бесшумной. Точнее говоря, её шумы просто сольются с фоновым шумом мирового океана.
Этот прорыв практически полностью обнулит возможности США и НАТО по обнаружению таких подлодок традиционными гидроакустическими методами. Достаточно сказать, что до сих пор более 95% обнаружений русских атомоходов в морских глубинах приходится именно на акустический контакт.
Станут бессмысленными также и любые системы стационарного подводного наблюдения типа SOSUS (Sоund Surveillance System, Звуковая Система Наблюдения), которые во времена холодной войны считались важнейшим противолодочным инструментом Соединённых Штатов Америки.
Соответственно, противолодочные рубежи НАТО на линии Нордкап — о. Медвежий и между Исландией и Фарерскими островами, которые последние 70 лет были главными препятствиями на пути развёртывания нашего флота в Атлантический океан, потеряют всякий смысл.
Кроме того, русская «Хаски» должна стать первой лодкой, построенной по «подводной стелс-технологии». Её геометрия и покрытие корпуса выбраны таким образом, чтобы сигналы гидролокаторов полностью поглощались или бесследно рассеивались в водной толще. Это в свою очередь, обнулит (ну, или почти обнулит) способность противолодочных кораблей обнаруживать её не только в пассивном, но и в активном режиме работы гидролокаторов.
Также очень вероятно, что в новом ракетоносце будет размещён не традиционный для подводного флота водо-водяной атомный реактор, а т.н. реактор ЖМТ, в котором тепло переносится жидким металлом. Эта прорывная технология, которая была обкатана ещё во времена СССР на легендарных атомоходах 705-го проекта типа «Лира», теперь, похоже, обретает вторую жизнь.
Корпус нового атомохода будет построен с максимальным использованием композиционных материалов, которые не только обеспечат максимальную скрытность для гидролокаторов, но и сделают лодку легче, манёвреннее и позволят ей эффективно вести боевые действия на таких глубинах, которые сегодня никому недоступны.
Жидкометаллические реакторы являются главным технологическим прорывом, позволившим России создать принципиально новые виды стратегического оружия — крылатую ракету «Буревестник» и подводный беспилотник «Посейдон», о которых Путин объявил 1 марта, выступая с посланием Федеральному собранию.
У таких реакторов множество достоинств. Во-первых, они меньше шумят, так как жидкий металл в них циркулирует практически под атмосферным давлением, в отличие от перегретого пара водо-водяного реактора, который движется в первом контуре под колоссальным давлением в сотни атмосфер.
Во-вторых, при равной мощности габариты жидкометаллического реактора в разы меньше, чем у водяного, что позволяет высвободить большие дополнительные объёмы для оружия, электроники и систем обеспечения живучести.
Наконец, в-третьих, он способен набирать и сбрасывать мощность с невероятной скоростью, что сделает огромный подводный крейсер маневренным, как велосипед.
На вооружении у «Хаски» будут стоять дальноходные универсальные торпеды нового поколения, но главное, конечно — ракеты. Это будут ракеты нескольких типов. Например, крылатые ракеты большой дальности, которые в случае необходимости смогут наносить сокрушительные удары по корабельным группировкам врага за многие тысячи миль от точки пуска или поражать важные цели противника в стратегической глубине его собственной территории.
Нынешнее поколение таких ракет представлено знаменитыми «Калибрами», но их новые образцы, известные пока под общим шифром «Х-БД» станут ещё более эффективными, дальнобойными и неотразимыми.
Однако настоящей оружейной «изюминкой» новой подлодки станут гиперзвуковые ракеты морского базирования «Циркон».
Эти морские потомки сухопутного «Искандера» и воздушного «Кинжала», разгоняясь до скорости в 10 раз превышающей скорость звука, смогут молниеносно поражать любые назначенные цели — как стационарные сухопутные, так и мобильные морские — на дальностях свыше 2 тысяч километров.
И всё же главной ударной силой «Хаски» станут даже не эти ракеты. Главным преимуществом нового русского ракетоносца станет её «умная» электронная начинка, её искусственный боевой интеллект, который впервые позволит включить подводную лодку в единую сеть воздушного, наземного и морского оружия, централизованно управляемого из общего стратегического центра.
Генеральный директор конструкторского бюро «Малахит», проектирующего атомоходы для нашего ВМФ, Владимир Дорофеев, в одном из интервью сказал:
«Отличительные черты перспективного подводного корабля следует искать не только в повышении скорости и глубины погружения, но и в других вещах, которые незаметны — в возможности их интеграции в единое информационное пространство Министерства обороны, взаимодействие с надводными кораблями и авиацией в реальном масштабе времени, то есть в возможности их участия в сетецентрических войнах. Перспективные лодки будут такими же черными и обтекаемыми, но вот их „мозги“ будут уже совсем иными».
Таком образом бесшумные атомоходы типа «Хаски», заранее развёрнутые во всех ключевых районах мирового океана, станут идеальным оружием для нанесения т.н. Быстрого глобального удара.
Находясь постоянно на связи, они в любой момент, получив боевой приказ из центра, смогут в считанные минуты уничтожить любую цель на вражеской территории или в морской акватории противника.
Про самолёты:
В журнале Military Watch появилась статья, в которой сравнивается американская и российская техника. Эксперты сошлись во мнении, что отечественный самолет Су-34 является лучшим в мире истребителем-бомбардировщиком на сегодняшний день.
Как подчеркивают авторы статьи, принятые на вооружение в 2014 году Су-34 и Су-35 разрабатывались на базе всепогодного истребителя Су-27, о котором, кстати, также лестно выражаются специалисты. Они приходят к выводу, что Су-34 — тот самолет, который останется одной из самых передовых машин еще на десятки лет вперед.
Согласно утверждениям экспертов, Су-34 абсолютно не уступает американским и китайским аналогам F-15E и J-16. Более того, он превосходит своих конкурентов. В частности, пилоты в отечественной машине не сидят друг за другом, что позволило избежать дублирования органов управления. Кроме того, одна из модификаций российского самолета позволяет подниматься пилотам на высоту до 10 тысяч метров без использования кислородной маски.
Отечественные самолеты выделяют еще и потому, что они зарекомендовали себя в ходе военной операции против террористов в Сирии. Имея возможность использовать передовые боеприпасы «воздух-поверхность», которые не раз становились ключом к успешному нанесению удара.
Учитывая тот факт, что российские разработчики продолжают заниматься модификациями и разработками современного вооружения, очевидно, что на ближайшие несколько лет Россия обеспечена высококлассным и качественным оружием, которого нет ни у кого в мире.
А это может свидетельствовать о том, что наши потенциальные враги вряд ли решаться на угрозы суверенитету России. В небе их ждет мощная и сверхманевренная армия.
Антон Орловский