←  История кораблестроения и вооружений

Исторический форум: история России, всемирная история

»

Новые средства ведения войны

Фотография stan4420 stan4420 26.07 2018

Эх, дороги — Popular Mechanics о важном факторе сдерживания России

 
Лучший сдерживающий фактор в отношении геополитических амбиций Владимира Путина заключается не в большем количестве танков и ракет, а в новых дорогах, по которым можно будет перевозить тяжёлые гражданские транспортные средства, считает Popular Mechanics. На данный момент, как отмечает издание, из-за европейских дорог быстро осуществить перемещение войск и техники, чтобы помешать российской агрессии, невозможно.

711284_1_RTX3BOON_big.jpg

Reuters
Лучший сдерживающий фактор в отношении геополитических амбиций Владимира Путина заключается не в большем количестве танков и ракет, а в новых дорогах, по которым можно будет перевозить тяжёлые гражданские транспортные средства, считает Popular Mechanics. Это могло бы решить большую проблему НАТО — неспособность отправлять транспортные средства и поставки туда, где они срочно необходимы.
НАТО основано на коллективной обороне, где каждый член помогает другим в том случае, если российские военизированные формирования или танки появятся на их территории. Но из-за европейских дорог быстро осуществить перемещение войск и техники, чтобы помешать российской агрессии, невозможно.
 
Многие дороги не выдерживают вес систем по транспортировке тяжёлой техники, которые перевозят танки и тяжёлую артиллерию на линию фронта. В разных европейских странах действуют ограничения по весу транспорта. Кроме того, многие туннели и мосты в Европе слишком узки для широкого транспорта, отмечает издание.
 
Обходной путь НАТО заключается в погрузке танков на поезда. Но даже если поезда выполняют львиную долю работы, системы по транспортировке тяжёлой техники всё ещё необходимы для того, чтобы переправлять танки туда, где они нужны. «Железнодорожные пути и станции также являются фиксированными целями, и Россия, безусловно, помечает их для возможного саботажа, кибератак и воздушных бомбардировок», — утверждает Popular Mechanics.
 
«В случае кризиса системы по транспортировке тяжёлой техники будут бесценны. В настоящее время их количество сильно ограничено. Для обеспечения эффективного сдерживания и максимизации скорости укрепления НАТО необходимо большее количество систем», — говорится в недавнем докладе Центра европейской политики.
 
«Что нужно сделать сейчас, так это улучшить железнодорожную инфраструктуру и дороги для того, чтобы остальная часть альянса могла попасть сюда. По завершении учений Sabre Guardian в прошлом году наша техника застряла в Румынии, и нам потребовалось более двух месяцев, чтобы вернуть её в Германию. Это сочетание возможностей и правил», — заявил экс-командующий сухопутными войсками США в Европе генерал Бен Ходжес во время учений в Румынии в апреле этого года.
 
Как пишет издание, альянс НАТО сейчас выясняет, как переместить оборудование в Прибалтику, чтобы быть ближе к России, и «ему не нравится то, что он выяснил». «Они проехали по Карпатам, от Польши до (румынского посёлка. — ИноТВ) Михаил Когэлничану. Это было очень, очень сложно», — отметил Ходжес, рассказывая о том, как система транспортировки тяжёлой техники армии США, приступившая к такому испытанию в прошлом году, пыталась перевезти танк по «длинному и мучительному маршруту».
 
Хорошие дороги, конечно, не так нужны, когда есть самолёты. Но количество видов российского зенитного оружия постоянно увеличивается, и Москва не стесняется размещать это оружие рядом с границами НАТО. Это означает, что военные стратеги в НАТО не могут заявлять, что они контролируют небо, а значит, альянс не сможет осуществлять посадку грузовых самолётов или переброску по воздуху, особенно в важнейшие моменты конфликта, отмечает издание.
 
Необходимо также иметь в виду Сувалкский коридор, который будет подвержен риску быстрого наступления России. «Район Сувалки находится в пределах диапазона современных российских зенитных ракет, размещённых в Калининграде, поэтому в имитациях боевых действий командиры НАТО не решались отправлять боевые самолёты в тот район, — говорится в докладе Центра анализа европейской политики. — Это бы привело к быстрому захвату Прибалтики».
 
НАТО также создало в Германии новое командование материально-технического обеспечения, целью которого является более быстрое перемещение войск по всей Европе. Это командование начнёт действовать в следующем году, когда Европейская комиссия примет решение о том, какие маршруты в Европе наиболее приспособлены для передвижения военного транспорта, пишет Popular Mechanics.

Сообщение отредактировал stan4420: 26.07.2018 - 01:40 AM
Ответить

Фотография Gundir Gundir 01.08 2018

«Армата» не по карману?

 

Закупки новых российских танков Т-14 и БМП «Бумеранг» оказались под угрозой. Вчера, 30 июля, информационное агентство «РИА Новости» сообщило о том, что правительство РФ не желает массово закупать новые отечественные боевые машины.

«Ну и зачем наводнять «Арматами» все вооружённые силы, у нас Т-72 пользуются огромным спросом на рынке, его берут все, он по сравнению с «Абрамсами», «Леклерками» и «Леопардами» по цене, эффективности и качеству значительно их превосходит. Такая же ситуация с «Бумерангами», — заявил заместитель председателя правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов.

По словам Борисова, особой нужды в массовых закупках новой техники нет, так как она является значительно более дорогостоящей по сравнению с уже используемой. При этом армия вполне может обойтись модернизацией старой техники, что «позволит экономить бюджетные деньги». Слова вице-премьера породили волну слухов — в частности, отказ от закупок объясняется «сыростью» и техническими проблемами новой разработки.

Т-14 «Армата» — новейший российский основной средний танк, разработкой и производством которого занимается государственная корпорация «Уралвагонзавод». Работы по созданию нового танка начались в 2009 году, а первая демонстрация состоялась 9 мая 2015 года на параде Победы в Москве. Всего на базе гусеничной платформы «Армата» планировалось разработать 28 единиц техники — ранее сообщалось о работах по созданию САУ, машин поддержки, инженерной техники и БМП Т-15.

Для российской армии заказано 100 танков Т-14, часть из которых уже поступила в опытную эксплуатацию. Всего же ВС РФ рассчитывали получить 2300 таких танков. В 2015 году «Уралвагонзавод» заявил, что стоимость серийного танка Т-14 составит 250 млн рублей.

https://warspot.ru/1...a-ne-po-karmanu

Ответить

Фотография Новобранец Новобранец 03.08 2018

1533212606-9689246d400485593475d3c798693d4c1.jpeg

Советский вертолётчик в полном защитном комплекте из бронежилета БЖ–1, наплечников и защитного шлема ЗШ–3Б

Ответить

Фотография veta_los veta_los 03.08 2018

attachicon.gif1533212606-9689246d400485593475d3c798693d4c1.jpeg

Советский вертолётчик в полном защитном комплекте из бронежилета БЖ–1, наплечников и защитного шлема ЗШ–3Б

 

 

Это не ЗШ-3. Это ЗШ-5. У ЗШ-3 нет таких креплений под маску на щеках.

Ответить

Фотография Новобранец Новобранец 04.08 2018

 

attachicon.gif1533212606-9689246d400485593475d3c798693d4c1.jpeg

Советский вертолётчик в полном защитном комплекте из бронежилета БЖ–1, наплечников и защитного шлема ЗШ–3Б

 

 

Это не ЗШ-3. Это ЗШ-5. У ЗШ-3 нет таких креплений под маску на щеках.

 

Благодарю и приношу извинения. Я просто скопировал надпись под фотографией.

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 07.08 2018

Секретным оружием танка Т-14 на базе «Арматы» является комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит», пишет журнал National Interest.

Как сообщает издание, активная защита новейшего российского танка дополнена «инновациями и не виданными ранее системами». Разработчики «Афганита» хотели совместить в одном КАЗ преимущества сразу двух комплексов защиты от противотанкового вооружения: «Дрозд» и системы оптико-электронного подавления «Штора».

Отмечается, что «Афганит» подразумевает размещение двух активных фазированных антенных решеток по бокам от пушки, каждая из которых будет обладать пеленгом немногим более 90 градусов. Эти радары будут работать как в активном, так и пассивном режимах.

Кроме того, в новом КАЗ будет набор оптических датчиков для отслеживания запуска противотанковых ракет. Для этих же целей в систему защиты добавят и используемые с 80-х годов лазерные приемники.

Так, в пассивном режиме они смогут засекать радиолокационные станции обнаружения наземных целей и, возможно, перехватывать сигналы, посылаемые радиоуправляемым противотанковым ракетам.

Также в новейшем КАЗ предусмотрена установка, пускающая ударные ядра со скоростью порядка 1,7 километра в секунду для перехвата противотанковых снарядов на случай, если более «мягкие» средства защиты не окажутся эффективными.

Журнал добавляет, что в комплекс «Афганит» входит размещение на задней стороне танковой башни пусковых установок, выстреливающих специальными средствами для создания дымовых завес и рассеивания материалов, обеспечивающих радиолокационное отражение или тепловое излучение.

 

armata_t-14_2_0.jpg

Новейший российский танк

В Минобороны главными боевыми характеристиками «Арматы» называют высокую степень пассивной и активной броневой защиты, по уровню которой танк превосходит любые другие виды бронетехники, высокую подвижность и проходимость, а также огневую мощь.

В «Армате» применена инновационная компоновочная схема с раздельным размещением экипажа в бронированной капсуле, боекомплекта и топлива, а также с вынесенным дистанционно-управляемым вооружением.

Это позволяет значительно повысить защищенность и живучесть танка на поле боя. Танк вооружен 125-миллиметровой пушкой нового поколения с цифровой системой управления огнем.

Рабочие места членов экипажа «Арматы» оснащены видеосмотровыми устройствами с сенсорным управлением. Заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения снижена за счет использования стелс-технологий.

Впервые «Армату» представили в 2015 году на параде Победы 9 мая в Москве, в этом году она будет открыта для публичной демонстрации в ходе форума «Армия-2018».

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 09.08 2018

В России создали и испытали уникальную активную зону ядерного реактора с ресурсом на весь жизненный цикл АПЛ. Об этом говорится в отчете АО «ОКБМ Африкантов» за прошлый год.

Активная зона — это «сердце» реактора. Она содержит ядерное топливо, и именно в центральной области происходит управляемая цепная реакция. Разработка «ОКБМ Африкантов» означает, что атомным подводным лодкам не будет нужна перезарядка ядерного топлива.

Он рассказал, что перезарядку на флоте называют «операцией номер один» и она занимает больше месяца. На это время боевой состав флота сокращается на единицу, добавил Попов.

Как отметил бывший командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов, создание «вечного» реактора имеет колоссальное значение для боеготовности подводных сил ВМФ.

«С таким же реактором (который не требует перезарядки. — прим. ред.) коэффициент использования подводной лодки повышается в разы», — заключил адмирал.

 

Также в отчете «ОКБМ Африкантов» говорится об испытаниях оптимизированной активной зоны для АПЛ четвертого поколения. Отмечается, что ее успешная эксплуатация подтверждает правильность решений, на которых базируются новые проекты корабельных активных зон.

К российским АПЛ четвертого поколения относятся субмарины проектов «Борей» и «Ясень».

«ОКБМ Африкантов» (Нижний Новгород) — головной разработчик активных зон для кораблей ВМФ. Это одно из ведущих предприятий российской атомной отрасли. Оно входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — холдинг «Атомэнергомаш».

«ОКБМ Африкантов» занимает ведущие позиции в создании реакторных установок различного типа и назначения, тепловыделяющих сборок и активных зон ядерных реакторов.

 

 

 

Корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ)​ разрабатывает тяжелый штурмовой робототехнический комплекс на шасси танка Т-72Б3. Он должен сохранить боеспособность после попадания 15 гранат РПГ.

О разработке изданию РБК рассказал источник в Минобороны, эту информацию подтвердил также собеседник, близкий к УВЗ. Опытно-конструкторские работы получили название «Штурм», уточнили собеседники РБК. 

«На данном этапе создан макет с боевым оборудованием, что позволяет продемонстрировать элементы движения», — сообщил источник в Минобороны. По его словам, основная цель разработки — снижение потерь личного состава при боевых действиях в условиях городской застройки.

Предполагается, что в составе комплекса будут четыре боевых машины с различными вооружениями, добавил источник РБК в военном ведомстве.

Среди основных требований к штурмовому робототехническому комплексу — наличие сверхвысокой всеракурсной защиты, которая сохранит боеспособность после попадания 10–15 гранат ручного противотанкового гранатомета (РПГ) и минного подрыва, рассказал источник в Минобороны.

По его словам, комплекс должен обладать возможностью маневрирования в ограниченном пространстве городской застройки, в том числе с обеспечением беспрепятственного кругового вращения башни с вооружением в узких проходах.

Для эффективного поражения укрытий противника в составе комплекса должна быть артиллерийская система с боеприпасом высокого осколочно-фугасного действия или с боеприпасом, способным разрушить преграды в виде бетонной или кирпичной стены.

«Боевые роботы в любое время суток должны уметь быстро обнаруживать и уничтожать живую силу, в том числе на верхних этажах зданий в ракурсе 360 градусов, не нанося ущерба городским постройкам», — добавил собеседник РБК.

Еще одно пожелание военных — возможность вести огонь в программируемом режиме.

Это должно происходить в соответствии с введенной в бортовой компьютер боевой задачей по предварительно разведанным целям, пояснил источник. «В том числе в условиях постановки дымовой завесы», — сказал источник.

В УВЗ и в Минобороны отказались комментировать информацию о разработке ОКР «Штурм».

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 13.08 2018

Меня тут обвинили, что я - копипаста

вот и читайте теперь по ссылкам (а не сам текст) -

Воздушный камуфляж: окраска самолетов https://uacrussia.li...end_08_11

 

Учебный авиацентр и музей https://dervishv.liv...end_08_11

Ответить

Фотография stan4420 stan4420 23.08 2018

Бульдозер, экзоскелет и русский авианосец. Первый день форума "Армия-2018"

 
1526912790.jpg

 

https://ria.ru/defen...1526969105.html

 

 

и вдогонку:

 

В Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище разработали комплект для выживания в условиях арктического холода, работающий от портативных аккумуляторов, не превышающих размером блок для зарядки мобильного телефона, сообщил РИА Новости начальник научно-исследовательского отдела училища полковник Василий Елистратов.

«Портативного аккумулятора, как резервного аккумулятора для сотового телефона емкостью 5000 миллиампер-часов, достаточно для того, чтобы три с половиной часа элемент нагревательный работал», — сказал он на форуме «Армия-2018».

Одна из особенностей разработанного комплекта, позволившая существенно сократить энергопотребление, — он греет не все тело, а лишь самые необходимые участки.

«Мы определили те места, где целесообразно греть… определили, что нет необходимости греть полностью человека, область позвоночника, конечности, вполне достаточно, чтобы обеспечить энергоэффективность данных систем», — отметил Елистратов.

В случае если портативного аккумулятора под рукой не оказалось, низкое потребление энергии такого комплекта позволит «запитать» его не только от полноценной автомобильной аккумуляторной батареи, но и от тех, которые используются в снегоходах и квадроциклах. Поэтому, как считают разработчики, комплект выживания может в будущем использоваться не только военными, но и гражданскими.

Помимо системы обогрева училище представило на «Армии-2018» другие комплекты выживания.

 

Проследят за аккумуляторами 

Еще одна из разработок, представленных на «Армии-2018» училищем — система контроля состояния аккумуляторных батарей без снятия их с техники.

«Это очень востребовано в армии, так как большинство техники находится в стадии консервирования готовности к применению. В гражданском секторе это востребовано в сельском хозяйстве, когда техника применяется сезонно и ждет своей очереди», — пояснил полковник. 

В качестве примера возможного применения такой системы он привел саму «Армию» или аналогичные крупные события. Концентрация пользователей сотовой связи слишком высока, штатные вышки могут не справиться. Поэтому некоторые операторы привозят свои дополнительные, которые работают порядка месяца, в то время как автомобили, на которых их доставили, простаивают. Для того чтобы по окончании работы все они успешно завелись, как раз и может применяться новая система.

Елистратов также рассказал о тренажере для десантников. Он использует принципы виртуальной реальности для определения эмоционального состояния курсанта во время прыжка, а также позволяет отработать нештатные ситуации. 

Как рассказал начальник научно-исследовательского центра, в этом году на тренажере испытывали абитуриентов, решивших поступить в рязанское училище.

 

Радиолокация на ледовых переправах

Ещё одна разработка училища, представленная на форуме, — система «экспресс-анализа» толщины льда и его несущей способности на переправах.

«Система инженерной разведки ледовых переправ в условиях Арктики. Мы сейчас используем случайно открытые физические возможности ближней радиолокации для разведки ледовых переправ рек, морей. То есть не надо больше бурить лед, а достаточно нашу установку установить в передней части какого-то транспортного средства», — рассказал Елистратов 

По его словам, можно поступить еще проще — поставить «сканер» на сани и провести их через реку, и он даст полную картину толщины и состояния льда. Это серьезно ускорит процесс — раньше требовалось бурить лед каждые десять метров. 

Как пояснил начальник отдела, все представленные разработки находятся на стадии внедрения.

Ответить

Фотография Новобранец Новобранец 09.09 2018

Новое, это хорошо забытое старое.

Нарокмовнские сто грамм.

Не буду плодить темы, выложу тут.

Источник.

Правило выдачи бойцам «наркомовских 100 грамм» было введено ещё во время Финской войны. Насчет же того, какая норма спиртного полагалась солдатам Рабоче-крестьянской Красной Армии на фронтах Великой Отечественной войны существуют разные сведения, часто опровергающие друг друга.

 

Ответить